ECU Force Master 2 Malossi. Сред най-важните приложения споменаваме: MBK Cityliner 125i H2O 4T E3 2008-2012 / Evolis 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Evolis ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Skycruiser 125i H2O 4T E3 2006-2009 / Skycruiser II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / Skycruiser II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / Skycruiser II Sport 125i H2O 4T E3 2012 / Yamaha X-City 125i H2O 4T E3 2008-2012 / X-Max 125i H2O 4T E3 2006-2009 / X-Max II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / X-Max II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II ABS Business 125i H2O 4T E3 2011-2012 / X-Max II Sport 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max III 125i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016.
- Усилията на техническия персонал доведоха до увеличение на ограничителя на оборотите с 1.000 об/мин в зависимост от превозното средство;
- Force Master позволява смяна на инжекцията, за да се адаптира перфектно към цилиндрите Malossi в 4 такта и оригиналните;
- Регулиране на карбурацията: ± 20% при мин / средно / макс;
- Ограничител RPM: + 1.000 RPM;
- Оригинал 10.200 - Malossi 11.200;
- Четири различни карти:
- крива 0: оригинална изпускателна система, оригинален цилиндър, оригинална глава, оригинален разпределителен вал, оригинален филтър;
- крива 1: оригинална изпускателна система, цилиндър Malossi, оригинална глава, оригинален разпределителен вал, оригинален филтър;
- крива 2: модифицирана изпускателна система, цилиндър Malossi, оригинална глава, оригинален разпределителен вал, оригинален филтър;
- крива 3: модифицирана изпускателна система, цилиндър Malossi, оригинална глава, разпределителен вал Malossi, оригинален филтър.
Продуктите са запазени изключително за състезания на места, предназначени за тях, в съответствие с разпоредбите на компетентните спортни власти. Отказваме всякаква отговорност за неправилна употреба.
Все още няма отзиви. Бъдете първият, който ще оцени този продукт!
