Cilindere aus Aluminium 4T (70mm) Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Yamaha T-Max 530i H2O 4T E3 (2012-2014) / T-Max 530i H2O 4T E3 (2015-2016) / T-Max ABS 530i H2O 4T E3 (2012-2014) / T-Max ABS 530i H2O 4T E3 (2015-2016) / T-Max ABS 530i H2O 4T E4 (2017-2019) / T-Max ABS DX 530i H2O 4T E4 (2017-2019) / T-Max ABS SX 530i H2O 4T E4 (2017-2019).
- Malossi ist stolz darauf, "Super T-Max" anzubieten, eine komplett neue Produktreihe;
- Zylinder für wassergekühlte Motoren;
- Enthält nicht den Zylinderkopf;
- Doppelzylinder, 4 Takte 560cc;
- Einblock mit zwei Zylindern: spezielle Legierung Al-Si-Cu;
- Zylinderhülse: Cermetal (Ni-Ca-Sil) beschichtet und mit extremer Präzision bearbeitet;
- Gehärtet auf 110° / 130°;
- Geschmiedete Kolben Ø 70;
- Über 15% Leistungssteigerung;
- Extreme Zuverlässigkeit;
- Durchmesser Kolbenbolzen: 16 mm;
- Bolzen 16 mm mit 3 Kolbenringen: spezielle Legierung Al-Si-Cu, gehärtete Krone, Rennsportdesign, verstärkt;
- Kolbenringe (3 Stück): Kompressionsring (Stahl), Zwischenring (Stahl) und 3-teiliges Ölkontrollsegment (Stahl);
- Hub: 73 mm;
- Klasse: Sport;
- Material: Aluminium;
- Bohrung: 70 mm;
- Hergestellt in Italien.
Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
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