Cilindere aus Aluminium 4T (74mm) Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Aprilia Leonardo 250 H2O 4T E1 1999-2001 (Yamaha) / Leonardo 250 H2O 4T E2 2002-2004 (Minarelli) / Leonardo 300 H2O 4T E1 2002-2004 (Minarelli) / Leonardo ST 250 H2O 4T E1 2001 (Yamaha) / Benelli CafféNero 250 H2O 4T E3 2008-2014 / Velvet Eco 250 H2O 4T E1 1999-2001 / Velvet Touring 250 H2O 4T E1 2001-2003 / Italjet Jupiter 250 H2O 4T E1 2001-2002 / Malaguti Madison S 250 H2O 4T E1 1999-2001 (G310E) / Madison S 250 H2O 4T E2 2002-2003 (G310E) / Password CK 250 H2O 4T E2 2005-2006 (4MS) / MBK Evolis ABS 250i H2O 4T E3 2014-2016 / Kilibre 300 H2O 4T E1 2002 / Skycruiser II ABS 250i H2O 4T E3 2013 / Skyliner 250 H2O 4T E1 1997-1999 / Skyliner 250 H2O 4T E1 2000-2003 / Renault Kouranos 250 H2O 4T E1 2002-2003 / Yamaha Majesty 250 H2O 4T 1995-1999 / Majesty 250 H2O 4T E1 2000-2003 / Versity 300 H2O 4T E2 2002-2006 / X-City 250i H2O 4T E3 2007-2015 / X-Max 250 H2O 4T E2 2005-2006 / X-Max 250i H2O 4T E3 2007-2009 / X-Max II 250i H2O 4T E3 2010-2013 / X-Max II ABS 250i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II Sport 250i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max III 250i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 250i H2O 4T E3 2014-2016.
- Zylinder für wassergekühlte Motoren;
- Zylinder aus primärem Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt;
- Zylinderlaufbuchse mit Siliziumcarbidbeschichtung in galvanischem Nickel;
- Bearbeitung auf hochpräzisen CNC-Werkzeugmaschinen;
- Zylinder-Kolben-Verbindung mit einem Spiel von 0,05 mm;
- Wärmeübertragungsflächen neu berechnet und modernisiert;
- Ultra kompakter Kolben mit 3 Segmenten;
- Material: spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt;
- Bearbeitung auf CNC-Werkzeugmaschinen;
- Verbesserte Wärmeübertragungsflächen;
- Kolbenringe: Kompressionsring (Gusseisen S10), Ölsteuerungsring (Gusseisen S10), 3-teiliges Ölsteuerungssegment - Stahl;
- Zylinderkopf nicht enthalten;
- Bohrung: 74 mm;
- Kolbenbolzendurchmesser: 17 mm;
- Hub: 66,8 mm;
- Klasse: Sport.
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