Aluminiumzylinderkopf (47mm) Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Aprilia Amico 50 2T / SR 50 2T <-1993 / Fantic Big Wheel 50 2T / Garelli Pony 50 2T / SR 50 2T / Italjet Bazooka 50 2T / Pista 2 50 2T / Pista 50 2T / Reporter 50 / Scoop 50 2T / Yankee 50 2T / Lem Flash 50 / Ghibli 50 / Tornado50 / MBK Booster 50 2T euro 0-1 / Booster 50 2T euro 2 (A137E) / Booster Spirit 50 2T euro 0-1 / Booster Naked 50 2T euro 2 (A137E) / Booster NG 50 2T euro 0-1 / Booster NG 50 2T euro 2 (A137E) / Booster Rocket 50 2T euro 0-1 / Booster Rocket 50 2T euro 2 (A137E) / Stunt 50 2T euro 0-1 / Stunt 50 2T euro 2 / Target 50 2T / Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1 / BW'S 50 2T euro 2 (A137E) / BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) / BW'S NG 50 2T euro 0-1 / BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) / CRZ 50 2T / CT 50 2 / Slider 50 2 / Spy 50 2 / Zuma 50 2T.
- Zylinderkopf für luftgekühlte Motoren;
- Köpfe mit konzentrischer Brennkammer und hoher Turbulenz;
- Einstellbar während der dynamometrischen Bremsjustierung;
- Neu berechnete Dichtungen und Kühlflächen;
- Aus Aluminium mit hohem Siliziumgehalt, druckgegossen;
- Anti-Riss- und Anti-Oxidationsbehandlung auf der Oberfläche;
- Dieser Zylinderkopf ist kompatibel mit dem Aluminiumzylinderkit 318501 (Ø 47, Bolzen Ø 10 MHR REP);
- Kompatibel auch mit dem Gusseisenzylinderkit 317237 (Ø 47, Bolzen Ø 10);
- H.T.S.R. (High Turbulence Squish Racing);
- Durchmesser: 47 mm.
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