CDI Digitronic 2T 50cc Euro 4 Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Aprilia SR50 Racing H2O 2T E4 2018-2020 (Piaggio) / SR50 Replica H2O 2T E4 2019-2020 (Piaggio).
- Malossi ist stolz darauf, sein neues CDI Digitronic mit variabler Zündungsanpassung anzubieten;
- Malossi hat die Leistungskarten der Zündungsanpassung vollständig überarbeitet und die Drehzahlgrenze auf 15.000 U/min erhöht;
- Das neue Digitronic steuert die Zündungsanpassung und das SAS-Ventil (Sekundärluftquelle);
- Die Zündungsanpassung wird durch die Durchführung einer linearen Interpolation einer dreidimensionalen Leistungskarte gesteuert;
- Enthält 16 Unterbrechungspunkte für die Motordrehzahl und 8 Unterbrechungspunkte für die Motortemperatur;
- Das SAS-Ventil (Sekundärluftquelle) wird vom CDI gesteuert, das eine lineare Interpolation einer Leistungskarte durchführt;
- Enthält 16 Unterbrechungspunkte für die Motordrehzahl und 8 Unterbrechungspunkte für die Motortemperatur;
- Das SAS-Ventil reduziert die Emissionen und optimiert die Motorleistung für alle Betriebsbedingungen;
- Entwickelt, um mit den originalen Sensoren und Aktuatoren kompatibel zu sein;
- Kalibrierungen und Feineinstellungen ermöglichen eine deutliche Steigerung der Motorleistung.
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