Unit CDI Digitronic 2T 50cc Euro 4 Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Beta RR Enduro 50 H2O 2T E4 2017-2020 (AM6) / RR Enduro 50 H2O 2T E5 2021-> (AM6) / RR Motard 50 H2O 2T E4 2017-2020 (AM6) / RR Motard 50 H2O 2T E5 2021-> (AM6) / RR Motard Track 50 H2O 2T E4 2017-2020 (AM6) / RR Motard Track 50 H2O 2T E5 2021-> (AM6) / Fantic Caballero Casa 50 H2O 2T E4 2017-2020 (AM6) / Caballero Casa 50 H2O 2T E5 2021-> (AM6) / Caballero Motard 50 H2O 2T E4 2017-2020 (AM6) / Caballero Motard 50 H2O 2T E5 2021-> (AM6) / Caballero Performance 50 H2O 2T E4 2017-2020 (AM6) / Vent Baja Enduro 50 H2O 2T E4 2018-2020 (AM6) / Baja Enduro 50 H2O 2T E5 2021-> (AM6) / Derapage SM 50 H2O 2T E4 2018-2020 (AM6) / Derapage SM 50 H2O 2T E5 2021-> (AM6).
- Malossi ist stolz darauf, sein neues CDI Digitronic mit variabler Zündregelung anzubieten;
- Malossi hat die Leistungskarten der Zündregelung vollständig überarbeitet und die Drehzahlgrenze auf 15.000 U/min erhöht;
- Das neue Digitronic steuert die Zündregelung und das SAS-Ventil (Sekundärluftquelle);
- Die Zündregelung wird durch die Durchführung einer linearen Interpolation einer dreidimensionalen Leistungskarte gesteuert;
- Enthält 16 Unterbrechungspunkte für die Motordrehzahl und 8 Unterbrechungspunkte für die Motortemperatur;
- Das SAS-Ventil (Sekundärluftquelle) wird vom CDI gesteuert, das eine lineare Interpolation einer Leistungskarte durchführt;
- Enthält 16 Unterbrechungspunkte für die Motordrehzahl und 8 Unterbrechungspunkte für die Motortemperatur;
- Das SAS-Ventil reduziert die Emissionen und optimiert die Motorleistung für alle Betriebsbedingungen;
- Entwickelt, um mit den originalen Sensoren und Aktuatoren kompatibel zu sein;
- Die Kalibrierungen und Feinabstimmungen ermöglichen eine deutliche Steigerung der Motorleistung.
Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
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