CDI TC Malossi Einheit. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Aprilia Amico 50 AIR 2T (1996-1998) / Amico GL 50 AIR 2T (1994-1995) / Amico LX- Sport 50 AIR 2T (1992-1993) / SR50 Replica AIR 2T 1993-1996 (Minarelli vertikal).
- CDI TC Einheit mit RPM-Kontrolle;
- Jedes Modell der elektronischen Spule wurde speziell für den Scooter, auf dem es montiert wird, entwickelt;
- Eine optimale Startkarte (fest oder variabel) wurde vorbereitet, um die besten Leistungen zu erzielen;
- Die Malossi elektronische Spule wurde so konzipiert, dass eine sehr einfache Montage ermöglicht wird;
- Sie ist kompakt und ergonomisch, sodass sie perfekt an die originalen Stecker angeschlossen werden kann;
- Ermöglicht die Entfernung des Drehzahlbegrenzers, der in einigen Standard-Leistungsboxen installiert ist;
- Basierend auf kapazitiven Entladungen, die die maximale Begrenzung der Transistoren im Schaltkreis während der Spannungentladung ermöglichen;
- Auf dieser elektronischen Spule gibt es einen Mikroschalter, der frei an Ihrem Fahrzeug platziert werden kann;
- Startet den Drehzahlbegrenzer des Motors;
- Es ist möglich, je nach Motortyp die Drehzahl einzustellen, bei der der Drehzahlbegrenzer aktiviert wird;
- Durch Arbeiten am Mikropotentiometer ist es möglich, die Geschwindigkeit einzustellen, mit der der Drehzahlbegrenzer aktiviert wird;
- Der Einstellpotentiometer hat eine hohe Empfindlichkeit;
- Es sind sehr kleine Umdrehungen erforderlich, um den Startpunkt des Drehzahlbegrenzers zu erreichen;
- Stromversorgung der elektronischen Spule: original;
- Maximale Umdrehungen/Minute: 20.000;
- Entladungsspannung: 35.000–50.000 Volt;
- Zündung: fest;
- Begrenzer: vorhanden, einstellbar und kann deaktiviert werden.
Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
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