DID X-Ring Antriebskette - 520VX2 (gold/schwarz) - 116 Glieder - DID

Lant transmisie DID X-Ring 520VX2 (gold / schwarz) - 116 Glieder.

Die DID 520VX2 Ketten werden in Japan hergestellt und jeder Bolzen ist durch einen X-Ring vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt. Der Hauptunterschied zwischen X-Ring und O-Ring besteht darin, dass ersterer zwei Kontakt- und Dichtzonen hat, während Ketten mit O-Ring-Technologie nur einen einzigen Kontaktpunkt haben. Somit zeichnet sich die VX2 X-Ring-Serie von DID durch eine hohe Zuverlässigkeit unter allen Betriebsbedingungen aus.

Technische Daten:
- Teilung 520 (5/8 x 1/4)
- interne Selbstschmierung
- maximale Effizienz
- hohe Lebensdauer
- offene Kette - enthält ein Glied mit Sicherheitsverschluss
- Zugfestigkeit (kg): 3720 kg
- Länge: 116 Glieder

Hinweis: Die Anwendungen dieser Kette (Anzahl Glieder - 116) sind für das Werksverhältnis (Standard). Wir empfehlen, die Länge an Ihrem Fahrzeug zu überprüfen, bevor Sie bestellen. Wenn eine andere Anzahl von Gliedern erforderlich ist, verwenden Sie dieses Produkt und wählen Sie die entsprechende Anzahl von Gliedern: Kette DID 520VX2 (gold / schwarz) - Auswahl der Gliederanzahl.

Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Aprilia RXV 450 (2009-2015) / RXV 550 (2009-2013) / Cagiva Mito 125 (2004-2014) / N1 125 Planet (1997-2002) / Raptor 125 (2003-2014) / River 600 (1995-1997) / Cagiva W16 600 (1994-1997) / HM-Moto/Vent-Moto CRE F 250 R ie (2010-2013) / CRE F 300 R ie (2012-2013) / CRE F 450 R ie (2009-2013) / CRE F 500 R ie (2011-2013) / CRM F 450 R ie (2009-2013) / Honda CA 125 Rebel 80 km/h (1995-2000) / Husaberg FC 470 Cross (2001-2002) / Husqvarna TE 610 (1993-2000) / Hyosung GV 250 (2000-2014) / KTM Duke 690 ABS (2016-2017) / Enduro 690 (2008-2017) / SMC 690 Supermoto (2008-2013) / Suzuki DL 250 A V-Strom ABS / GSX-R 250 RA ABS (2017-2018) / DR 750 S Big (1989-1990) / DR 800 S Big (1990-1993) / GW 250 Inazuma (2013-2016) / Yamaha TT 600 (1983-1993).

Vollständige Liste der Anwendungen finden Sie weiter unten.