Ulei transmisie cutie ATF DCTII 60L - JMT.
Produktbeschreibung:
- JMC Getriebeöl ATF DCT II Extra;
- Hochleistungs-HC-Syntheseöl für Doppelkupplungsgetriebe;
- Angepasste Reibwertverhalten für spontane und sportliche Gangwechsel;
- Hervorragende Reibwertstabilität über den gesamten Gangwechselbereich;
- Beste Verschleißschutz-Eigenschaften für zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer;
- Hervorragendes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen;
- Höchste Oxidations- und Alterungsstabilität dank spezieller HC-Synthesegrundöle;
- Minimierte Schaumbildung;
- Zuverlässiger Schutz gegen Korrosion, Verschleiß, Verunreinigung und Festkleben;
- Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien;
- Mischbar und kompatibel mit anderen Marken von Doppelkupplungsgetriebeölen mit denselben Spezifikationen;
HINWEIS: ATF DCT II ist nicht geeignet für den Einsatz in automatischen Getrieben mit Stufen oder CVT (stufenloses Getriebe);
Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1/FFL-4/MTF-5; Chrysler 68044345EA; Ford WSS M2C936-A; MB 236.21; Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065); Porsche 999.917.080.00/FFL-3; PSA 9734.S2; Volvo 1161838/1161839; VAG G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 529 (DL501);
Technische Daten:
- Hersteller: JMC;
- Verpackung: 60 Liter ;
- Kraftstoff: Benzin/Diesel;
- Viskosität: ATF DCT II ;
- ACEA-Spezifikation: Keine;
- Verwendung: Getriebe;
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1; BMW FFL-4; BMW MTF-5; Chrysler 68044345EA; Ford WSS M2C936-A; MB 236.21; Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065); Porsche 999.917.080.00; Porsche FFL-3; PSA 9734.S2; VAG G 052 182 (DQ250/DQ500); VAG G 052 529 (DL501); Volvo 1161838; Volvo 1161839;
- Qualität: Synthetisch.
Die vollständige Liste der Anwendungen finden Sie unten.
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