Ulei transmisie cutie ATF DCTII 5L - JMT.
Produktbeschreibung:
- JMC ATF DCT II Extra Getriebeöl;
- Hochleistungs-Synthese-Getriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe HC;
- Angepasste Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge;
- Ausgezeichneter Reibwert über den gesamten Schaltbereich;
- Beste Antiverschleißeigenschaften für einen sicheren Betrieb und eine längere Lebensdauer;
- Hervorragendes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen;
- Höchste Oxidations- und Alterungsstabilität dank spezieller HC-Synthese-Grundöle;
- Minimierte Schäumtendenz;
- Zuverlässiger Schutz gegen Korrosion, Verschleiß, Rutschen und Festkleben;
- Neutrale Materialien für Dichtungen;
- Mischbar und kompatibel mit anderen Marken von Doppelkupplungsgetriebeölen mit derselben Spezifikation;
HINWEIS: ATF DCT II ist nicht geeignet für den Einsatz in Schaltgetrieben oder CVT-Getrieben (stufenlos variabel);
Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1 / FFL-4 / MTF-5; Chrysler 68044345E; Ford WSS-M2C936-A; MB 236.21; Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065); Porsche 999.917.080.00/FFL-3; PSA 9734.S2; Volvo 1161838/1161839; VAG G 052182 (DQ250 / DQ500) / G 052 529 (DL501);
Technische Daten:
- Hersteller: JMC;
- Verpackung: 1 Liter ;
- Kraftstoff: Benzin/Diesel;
- Viskosität: ATF DCT II ;
- ACEA-Spezifikation: Keine;
- Verwendung: Getriebe;
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1; BMW FFL-4; BMW MTF-5; Chrysler 68044345EA; Ford WSS-M2C936-A; MB 236.21; Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065); Porsche 999.917.080.00; Porsche FFL-3; PSA 9734.S2; VAG G 052 182 (DQ250/DQ500); VAG G 052 529 (DL501); Volvo 1161838; Volvo 1161839;
- Qualität: Synthetisch.
Die vollständige Liste der Anwendungen finden Sie unten.
Noch keine Bewertungen. Seien Sie der Erste, der dieses Produkt bewertet!
