Bremsbeläge hinten MHR Synt Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Benelli Adiva 125 4T 2000-> (Leader) / Adiva 150 4T 2000-> (Leader) / Gilera DNA 125 4T LC (2000->) / DNA 180 4T LC (2001->) / DNA 50 2T LC (2000->) / Runner ST 125 4T LC Euro 3 (nicht homologiert) / Runner ST 200 4T LC Euro 3 (nicht homologiert) / Runner VX 125 4T LC (2006->) / Runner VX 125 4T LC <-2005 (Fahrzeuge produziert 2001->) / Runner VXR 180 4T LC (2001->) / Runner VXR 200 4T LC (2006->) / Piaggio New Fly 3V 125 ie 4T Euro 3 2012-2015 (M793M - nicht homologiert) / Super Heagon GTX 125 4T LC (2001->) / Super Hexagon GTX 180 4T LC (2001->) / Renault Fulltime 125 4T (Leader - nicht homologiert) / Vespa Sei Giorni 300 ie 4T LC Euro 4 2018-> (nicht homologiert) / 946 3V ABS 125 ie 4T 2013-> (M801M) / GTS Super 125 ie 4T LC Euro 3 2014-2016 (M455M) / GTS Super 125 ie 4T LC Euro 3 <-2013 (M455M) / GTS Super 125 ie 4T LC Euro 4 2017-2020 (nicht homologiert) / GTS Super 150 ie 4T LC Euro 4 2017-2020 (nicht homologiert) / GTS Super 300 ie 4T LC Euro 3 <-2013 (Quasar M454M) / GTS Super 300 ie 4T LC Euro 3 2014-2016 (Quasar M454M) / GTS Super Racing Sixties HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert) / GTS Super HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert) / GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert) / GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert) / GTS Touring HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert) / GTS 125 ie 4T LC Euro 4 2017-2020 (nicht homologiert) / GTS 150 ie 4T LC Euro 4 2017-2020 (nicht homologiert) / GTS 300 ie 4T LC Euro 4 2017-> (MA33M - nicht homologiert) / Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert) / Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert) / GTS HPE 300 ie 4T LC Euro 5 2021-> (MD31M - nicht homologiert).
- Die Bremsbeläge mit gesintertem Reibmaterial haben den höchsten Reibungskoeffizienten und garantieren kürzere Bremswege;
- Ihre Besonderheit besteht darin, eine stabile Leistung unabhängig von Temperatur und Wetterbedingungen aufrechterhalten zu können;
- Das Reibmaterial wird durch einen Sinterprozess von Metallpulvern und anderen Elementen auf Kupferbasis gewonnen;
- Das Ergebnis ist eine Verbindung, die die Bremskraft erhöht, ohne die Lebensdauer der Beläge zu verringern;
- Malossi ist stolz darauf, seinen Kunden eine vollständige Palette von Bremsbelägen anzubieten;
- Beläge geeignet für jede Anwendung, von der Straße bis zur Rennstrecke;
- Unsere Produkte sind das Ergebnis intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit;
- Dies hat zur Erfüllung der hohen Standards geführt, die für die Homologation erforderlich sind;
- Malossi verpflichtet sich, die Qualität, Leistung und Sicherheit seiner Produkte zu verbessern;
- Die neue Reihe von homologierten Bremsbelägen wurde zu diesem Zweck entwickelt;
- Malossi hat die Zertifizierung gemäß der Verordnung Nr. 90 E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 in Zusammenarbeit mit Dekra erhalten.
Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
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