BMC Race-Luftfilter – charakteristisches gelbes Band für Ducati Desert X 950 ABS (2022-2026) / Desert X 950 Discovery ABS (2025-2026) / Desert X Rally 950 ABS (2024-2026) / Hypermotard 698 Mono ABS (2024-2026) / Hypermotard 698 RVE Mono ABS (2024-2026) / Monster 937 + ABS (2021-2025) / Monster 937 30th Anniversario ABS (2024) / Monster 937 ABS (2021-2025) / Monster 937 Senna Sonderedition ABS (2025) / Monster 937 SP ABS (2023-2025) / Scrambler 800 10 th Anniversario Rizoma Edition ABS (2025-2026) / Scrambler 800 Full Throttle ABS (2023-2026) / Scrambler 800 Icon ABS (2024-2026) / Scrambler 800 Icon Dark ABS (2025-2026) / Scrambler 800 Nightshift ABS (2024-2026).
BMC Race-Luftfilter – erhöhter Luftdurchsatz für mehr Leistung
Neben der Standardversion der Luftfilter hat BMC auch die Race-Variante entwickelt, die für modifizierte Motorräder und leistungsorientierte Anwendungen bestimmt ist.
Der BMC Race-Luftfilter behält die Form und Abmessungen des Standard-BMC-Filters bei, verwendet jedoch ein speziell entwickeltes Filtermaterial, das einen höheren Luftdurchsatz im Vergleich zu anderen Filtersystemen ermöglicht, während die notwendige Filterleistung erhalten bleibt.
Entwickelt für modifizierte Motorräder
Die BMC Race-Version richtet sich an Fahrer, die eine höhere Leistung als die Standardkonfiguration ihres Motorrads anstreben. Besonders empfohlen für Motoren mit Leistungssteigerungen, einschließlich Änderungen am Ansaugsystem, Abgasanlage oder an der Motorsteuerung (ECU).
Der zusätzliche Luftdurchsatz des Race-Filters kann in Verbindung mit einer entsprechenden Motor- und Elektronikabstimmung als Teil eines Gesamtpakets zur Leistungssteigerung genutzt werden.
Eigenschaften des BMC Race-Luftfilters
- Erhöhter Luftdurchsatz gegenüber der Standardversion
- Spezial-Filtermaterial für leistungsorientierte Nutzung entwickelt
- Erhält die notwendige Filtereffizienz
- Form und Abmessungen entsprechen dem jeweiligen BMC Standardfilter
- Speziell für leistungsgesteigerte Motorräder entwickelt
- Geeignet für Konfigurationen mit modifizierter oder remappter ECU
- Erkennbar am charakteristischen gelben Band
BMC Race vs. BMC Standard
Der Hauptunterschied zwischen BMC Race und BMC Standard liegt im Filtermaterial und der Luftdurchlässigkeit. Die Race-Variante ist für einen höheren Luftdurchsatz ausgelegt und speziell für modifizierte Motoren bestimmt, während die Standardversion die richtige Wahl für den normalen Gebrauch und Motorräder mit Standardkonfiguration ist.
Der BMC Race-Filter ist leicht am gelben Band zu erkennen und stellt die BMC-Variante für leistungsorientierte Motorräder dar.
Hinweis: Für optimale Ergebnisse sollten Änderungen am Ansaugsystem mit der Motorkonfiguration und gegebenenfalls mit ECU-Einstellungen abgestimmt werden.
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