Transmisie secundara HTQ Z 14/43 Malossi. Unter den wichtigsten Anwendungen erwähnen wir: Benelli Velvet Eco 125 H2O 4T E1 1999-2001 (<-MY2000) / Italjet Millenium 125 H2O 4T E1 2000-2002 (<-MY2000) / Malaguti Madison 125 H2O 4T E1 1999-2001 (1MS) (<-MY2000) / MBK Doodo 125 H2O 4T E1 2000-2002 (<-MY2000) / Skyliner 125 H2O 4T E1 1998-2000 / Yamaha Majesty 125 H2O 4T E1 1998-2000 / Teo's 125 H2O 4T E1 2000-2002 (<-MY2000).
- Spezialstahl Ritzel mit geraden Zähnen und neu berechnetem Übersetzungsverhältnis;
- Sie beseitigen vollständig alle axialen Kräfte und reduzieren somit die Belastungen auf die Lager;
- Sie werden mit einer hochpräzisen Maschine hergestellt;
- Die Ingenieure von Malossi haben sich zum Ziel gesetzt, die Verluste durch Reibung im Getriebe auf ein Minimum zu reduzieren;
- Das innovative Design besteht darin, dass zwei Rollenlager im Getriebe am Ende des Gehäuses hinzugefügt werden;
- Diese Einrichtung verwandelt das Gleitreibungssystem in ein Wälzreibungssystem;
- Der Vorteil dieses Systems liegt auch in der einfachen Installation;
- Anzahl der Zähne Ritzel: 14/43.
Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
Noch keine Bewertungen. Seien Sie der Erste, der dieses Produkt bewertet!
