Transmisie secundara HTQ Z 17/37 Malossi. Unter den wichtigsten Anwendungen sind: Aprilia Leonardo 250 H2O 4T E1 1999-2001 (Yamaha) / Leonardo 250 H2O 4T E2 2002-2004 (Minarelli) / Leonardo ST 250 H2O 4T E1 2001 (Yamaha) / Benelli Velvet Eco 250 H2O 4T E1 1999-2001 / Velvet Touring 250 H2O 4T E1 2001-2003 / Italjet Jupiter 250 H2O 4T E1 2001-2002 / Malaguti Madison S 250 H2O 4T E1 1999-2001 (G310E) / Madison S 250 H2O 4T E2 2002-2003 (G310E) / MBK Skyliner 250 H2O 4T E1 1997-1999 / Skyliner 250 H2O 4T E1 2000-2003 / Yamaha Majesty 250 H2O 4T 1995-1999 / Majesty 250 H2O 4T E1 2000-2003.
- Zahnräder aus speziellem Stahl mit geraden Zähnen und neu berechnetem Übersetzungsverhältnis;
- Sie eliminieren vollständig alle axialen Kräfte und reduzieren somit die Belastungen auf die Lager;
- Sie sind mit einer hochpräzisen Maschine gefertigt;
- Die Ingenieure von Malossi haben sich zum Ziel gesetzt, die Verluste durch Reibung im Getriebe auf ein Minimum zu reduzieren;
- Das innovative Design besteht darin, dass zwei Rollenlager im Getriebe am Ende des Gehäuses hinzugefügt werden;
- Diese Installation verwandelt das Gleitreibungssystem in ein Wälzreibungssystem;
- Der Vorteil dieses Systems liegt auch in der einfachen Installation;
- Anzahl der Zähne der Zahnräder: 17/37.
Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
Noch keine Bewertungen. Seien Sie der Erste, der dieses Produkt bewertet!
