Curea transmisie standard und die Größe 10x940 mm vom Hersteller Dayco für Piaggio Ciao 25 A Starre Gabel (1972-1974) / Ciao 25 L Schwinge vorn (1972-1976) / Ciao 25 L Schwinge vorn verstärkter Motor (1976-1979) / Ciao 25 P (1981-1987) / Ciao 25 P Lusso (1988-1999) / Ciao 25 PX (1981-1987) / Ciao 25 PX Blinkanlage (1983-1987) / Ciao 25 PX Lusso (1988-1996) / Ciao 25 PX Lusso Blinkanlage (1988-1991) / Ciao 25 PX Lusso Sondermodell (1988-1989) / Ciao 25 PX Sondermodell (1985-1987) / Ciao 25 SC (1972-1976) / Ciao 25 SC verstärkter Motor (1976-1978) / Ciao 50 L Schwinge vorn Tacho (1972-1973) / Ciao 50 PXV 40 km/h (1981-1986) / Ciao 50 PXV 50 km/h (1986-1987) / Ciao 50 V Schwinge vorn Variator (1972-1973) / Ciao 50 V/SC Schwinge vorn Variator (1974-1976) / Ciao 50 V/SC Schwinge vorn verstärkter Motor (1976-1978).
Produktbeschreibung:
- Standard-Übertragungsriemen.
Spezifikationen: Aufgrund der unterschiedlichen Mess- und Produktionsverfahren der Hersteller von Keilriemen können von einem Hersteller zum anderen unterschiedliche Längenspezifikationen auftreten. Diese Unterschiede beeinträchtigen jedoch nicht die Funktionalität der Riemen. Aufgrund verschiedener Industriestandards werden unterschiedliche Parameter zur Bestimmung der Längenspezifikationen verwendet. Es wird zwischen der äußeren Länge (kurz, Le), der inneren Länge (kurz, Li) und der Teilungslänge unterschieden. Die Teilungslänge beschreibt die Längenmessung bei etwa 3/4 der Höhe des Riemens gemäß DIN 2215. Darüber hinaus muss für eine zuverlässige Längenmessung auch die vom Fahrzeughersteller angegebene Riemenspannung berücksichtigt werden, da dies ebenfalls ein wichtiger Faktor im Produktionsprozess ist. Aufgrund dieser unterschiedlichen Messmethoden können von verschiedenen Herstellern unterschiedliche Größen von Keilriemen für dasselbe Fahrzeug auftreten. Bitte orientieren Sie sich ausschließlich an der Verteilung unserer Fahrzeuge. Die Dayco Power Plus Riemen zeichnen sich durch einen Kern aus Aramidfasern aus, der dem Riemen eine optimale Temperaturbeständigkeit verleiht und somit eine geringere Dehnung, insbesondere beim Start, sowie eine doppelt so hohe Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Polyester ermöglicht. Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Polyesterprodukten (Standardlinie). Die Blockierung auf der Rückseite des Riemens sorgt zudem für maximale Flexibilität, eine größere Oberfläche und eine bessere Kühlung des Riemens während des Gebrauchs.
Die vollständige Liste der Anwendungen finden Sie unten.
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