Akku (Batterie) Standard 6V 8Ah vom Hersteller Yuasa für BMW R 20 (1937-1938) / R 23 (1938-1940) / R 24 (1948-1950) / R 25 (1950-1951) / R 25 /2 (1951-1954) / R 25 /3 (1953-1956) / R 35 (1937-1941) / R 50 (1955-1960) / R 50 /2 (1961-1969) / R 50 S (1960-1962) / R 51 (1938-1940) / R 51 /2 (1950-1951) / R 51 /3 (1950-1953) / R 60 (1956-1960) / R 60 /2 (1960-1969) / R 66 (1938-1941) / R 67 /3 (1955-1956) / R 68 (1952-1954) / R 69 (1955-1960) / R 69 S (1960-1969) / R 71 (1938-1941) / R 75 Militärfahrzeug (1941-1944) / Vespa Grand Sport 150 GS/1 (1955) / Grand Sport 150 GS/2 (1956) / Grand Sport 150 GS/3 (1956-1957) / Grand Sport 150 GS/4 (1958) / Grand Sport 150 GS/5 (1959-1962) / Grand Sport 160 GS/1 (1962) / Grand Sport 160 GS/2 (1963-1964) / Rally 180 (1968-1973) / Rally I 200 Femsatronic (1972-1977) / Rally II 200 Ducatizündung (1977-1979) / Sprint 150 (1965-1974) / Sprint 150 Veloce (1969-1979) / Super 150 (1966-1979) / Super Sport 180 SS (1964-1968) / T VL 150 (1955-1956).
Produktbeschreibung:
- Standardakku von Yuasa;
- Standard-Starterbatterie von hoher Qualität;
- Hohe Startkraft und lange Lebensdauer;
- Separatoren aus Glasfaser für hohe Leistung und Zuverlässigkeit;
- Die Architektur der Batterie begrenzt die Sulfatierung;
- Wird ohne Säure geliefert für eine gute Lagerung über die Zeit;
- Ein Säurepaket mit der entsprechenden Menge Säure für die Erstbefüllung ist separat erhältlich;
- Energieleistung: 48Wh;
- Aktiviert: nein;
- Teststandard der Hersteller: SAE;
- Länge: 91mm;
- Breite: 83mm;
- Höhe: 161mm;
- Betriebsgewicht: 2.1kg;
- Elektrolyt enthalten: nein;
- Elektrolytvolumen: 0.5L;
- Steckertyp: vorne;
- Pluspol: linke Vorderseite;
- Minuspol: rechte Rückseite;
- Entlüftungsstutzen: ohne.
Die vollständige Liste der Anwendungen finden Sie unten.
Noch keine Bewertungen. Seien Sie der Erste, der dieses Produkt bewertet!
