Der neue Polini CP Evolution Ø 19 Vergaser wurde entwickelt, um die besten Leistungen zwischen 12.000 und 15.000 U/min aus Rennmotoren herauszuholen. Das Hauptmerkmal ist der Ansaugkanal, der von CNC-Maschinen gefertigt wird, um den Gasfluss optimal zu nutzen. Der Anschlussdurchmesser beträgt Ø 28,5: Dieses Merkmal ermöglicht die Montage eines entsprechenden Krümmers, der die Luftzufuhr des neuen Polini CP Evolution Ø 19 Vergasers besser nutzt. Der Vergaser wird mit einer Flansch geliefert, um ihn auch an den neuen Polini Evolution Filter mit verbessertem Durchmesser anzupassen. Der Ansaugkanal ist sehr kurz und weist ein exklusives, konzentrisches Design sowie eine Geometrie auf, die die Luftströme beim Durchgang der Gase optimiert. Der Benzinfluss aus dem Düsenstock wurde so konzipiert, dass eine korrekte Flussdynamik in jeder Position des Drosselklappens gewährleistet ist, wenn dieser geöffnet ist. Das Loch, durch das das Benzin eintritt, und die größere Nadel ermöglichen einen konstanten Sog, selbst unter extremsten Bedingungen. Der Schwimmerstand, der vollständig aus Kunststoff besteht, und die Abdichtung der Nadel werden in der Produktionsabteilung sorgfältig kontrolliert, um denselben Effizienzstandard im Laufe der Zeit zu gewährleisten. Diese Merkmale vereinfachen die Konfiguration des Vergasers erheblich. Dank der hochentwickelten Kalibrierung wurden die Benzin-Luft-Ströme, Haupt- und Leerlaufdüsen so konzipiert, dass sie die besten Leistungen bei geringerem Verbrauch erzielen. Die kompakte Größe des neuen Vergasers ist das Ergebnis einer sorgfältigen und akribischen Verwaltung des Innenraums und der maximalen Effizienz aller Komponenten, die strengen Kontrollen unterzogen werden. Ein solches prestigeträchtiges Projekt erforderte eine tiefe Synergie von Kompetenzen in diesem Bereich. Ein technologisch fortschrittliches Produkt mit absoluter Zuverlässigkeit. 100% Made in Italy.
Technische Spezifikationen:
- Durchmesser: 19 mm;
- Durchmesser Anschluss Kabel Choke: 60 mm;
- Durchmesser Vergasermanschette: 28,5 mm;
- Hauptdüse: 106;
- Leerlaufdüse: 38;
- Nadel: 12/22;
- Ventil: 24x30 mm;
- Düsensockel: 2,7 mm;
- Typ: CP Evolution;
- Klasse: Race.
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