Bujía BR8HS (10 unidades) del fabricante Naraku para Aprilia Area 51 (1998-2000) / Gulliver 50 LC (1996-1998) / Rally 50 LC (1996-1999) / SR 50 LC (Minarelli horizontal / 1994-1996) / SR 50 LC DD/DT (Minarelli horizontal / 1997-2000) / Scarabeo 100 2T (motor Minarelli / 2000->) / Scarabeo 100 2T (motor Yamaha / 2000->) / Sonic 50 LC (Minarelli / 1998-2008) / Benelli 491 RR 50 Morini (2003->) / 491 RR Replica 50 Morini (2003->) / 491 ST 50 Minarelli (2003->) / 491 ST 50 Morini (2003->) / 49X QuattronoveX 50 / K2 100 2T / Naked 100 2T / Naked 50 AC Minarelli (<-2003) / Naked 50 AC Morini (2003->) / Beta Ark 50 LC / Eikon 50 / Derbi Atlantis 50 2T AC (motor Derbi) [VTHATL0EA] (2001->) / Atlantis 50 2T AC (motor Derbi) [VTHATL0EA] (1999-2000) / FDS / FDT / FDX / Vamos 50 / Variant 50 2T AC Courier E1 (2003->) / Variant 50 2T AC Courier E2 (2007->) / Variant 50 2T AC Revolution E1 (2003->) / Variant 50 2T AC Revolution E2 (2004->) / Variant 50 2T AC Revolution E1 (1998-2001) / Variant 50 2T AC Start Courier E1 (2003->) / Variant 50 2T AC Start Courier E2 (2004->) / Variant 50 2T AC Start-Stop (1999-2001) / Hercules Squab 50 S1A03 / Italjet Formula 50 AC Morini / Torpedo 50 AC Morini / Velocifero 50 AC Morini / KTM Ark 50 LC / MBK Booster 100 2T / Booster 50 12 pulgadas / Booster 50 NG / Booster 50 Naked 10 pulgadas (2004-2016) / Booster 50 Naked 12 pulgadas (<-2012) / Booster 50 Naked 13 pulgadas (2013->) / Booster 50 One (2013->) / Booster 50 Rocket 4VA (1996-1999) / Booster 50 Spirit 5MN/5MS (2000-2003) / Booster 50 Spirit 5WW (2004-2016) / Booster 50 Track 4VA (1997-1999) / Evolis 80 4MU (1993-1999) / Fizz 50 4RC (1995->) / Flipper 50 SA03 (1999->) / Mach G 50 AC (2002->) / Mach G 50 LC (2002->) / Nitro 100 2T SB052 / Nitro 50 55BR (<-1998) / Nitro 50 SA14 (2003-2012) / Nitro 50 55BR (1999-2002) / Nitro 50 Naked 4B0 (2005-2012) / Nitro 50 Naked 1PL (2013->) / Nitro R 50 2T 1PH (2013->) / Ovetto 100 2T SB042 / Ovetto 50 2T (1997-2012) / Ovetto 50 2T 2AP (2013->) / Ovetto 50 One 2T 2DK (2013->) / Stunt 50 AC SA09 (<-2002) / Stunt 50 AC 1S0/3C7 (2003-2013) / Stunt 50 Naked 3C7 (2006-2017) / Malaguti Centro 50 2T / Ciak 50 / F12 Phantom 100 2T / F12 Phantom 50 AC (2004-2007) / F12 Phantom 50 AC (motor CPI / 2007->) / F12 Phantom 50 LC (<-2000) / F12 Phantom 50 LC 2000-2004) / F12 Phantom 50 LC (2004->) / F12 Phantom 50 R / F15 Firefox 50 AC (2004->) / F15 Firefox 50 LC (<-2003) / F15 Firefox 50 LC (2004->) / Yesterday 50 / Peugeot 101103 AC 50 2T / 104 AC 50 2T / Clip LC / Fox 50 2T AC Moped / RCX 50 AC 2T / RCX 50 LC 2T / SV 50 Geo / SV 50 LM / Squab 50 [S1A03] / Puch Condor 4 velocidades / DS, VSD, VZ (cambio manual con 3 velocidades) / MS, VS, MV (cambio manual con 2 velocidades) / Maxi 2-velocidades Automático [ZA50] rotación izquierda / Maxi (cambio manual 2 velocidades) [Z50] rotación izquierda / Maxi P1 (Piaggio) / Maxi S/N 1-velocidad Automático [E50] rotación derecha / Monza 4-velocidades / X30 2-velocidades Automático [ZA50] rotación izquierda / X30 (cambio manual 2 velocidades) [Z50] rotación izquierda / Sachs Squab 50 S1A03 / Simson KR51-KR51/1 Schwalbe / KR51/2 Schwalbe / S50 (1975-1979) / S51/S51 Enduro / S53/S53 Enduro / S70/S70 Enduro / S83/S83 Enduro / SD50 Albatros / SR 50 / SR 80 / Yamaha Aerox 100 2T AC 00-03 E1 (2000-2003) / Aerox 50 2T LC E2 (2003-2018) / Aerox 50 2T LC E1 (1997-2002) / Aerox 50 2T LC Naked E2 (2013-2018) / BWs 100 2T AC E1 (1999-2002) / BWs 50 2T AC (12 pulgadas) E2 (2004-2017) / BWs 50 2T AC E2 (2003-2010) / BWs 50 2T AC (1991-1997) / BWs 50 2T AC E1 (1998-2002) / BWs 50 2T AC Easy E2 (2013-2017) / BWs 50 2T AC Naked E2 (2011-2017) / BWs 50 2T AC Original E2 (2011-2018) / Breeze 50 2T AC (1995-1998) / Jog 50 2T AC E1 (1992-2001) / Jog 50 R AC E2 (2003-2012) / Jog 50 RR LC E2 (2003-2017) / Neos 100 2T AC E1 (1999-2003) / Neos 50 2T E1 (1997-2003) / Neos 50 2T E2 (2003-2018) / Neos 50 2T Easy E2 (2013-2017) / Slider 50 2T AC E1 (2000-2003) / Slider 50 2T AC E2 (2003->) / Why 50 E1 (1999-2003) / Why 50 E2 (2004-2013) / Zest 50 4FW (1993-1999) / Zest 80 4MU (1994->) / Zuma 50 / Zuma II 50.
La vida útil de una bujía depende del tipo de combustible, el estado del motor, las horas de funcionamiento y la temperatura del motor. Para motores de 4 tiempos de 250 cc o más, la bujía debe limpiarse o cambiarse después de 6000 km. Con menor capacidad, especialmente en 2 tiempos, aproximadamente cada 2500 km. Después de este kilometraje, los depósitos de hollín conducen a dificultades de arranque y pérdidas de potencia causadas por la bujía. El funcionamiento prolongado en distancias cortas y la mala calidad del aceite de motor pueden acortar los intervalos.
Especificaciones técnicas:
- tamaño de la llave hexagonal: 20.8 mm;
- diámetro de la rosca: 14 mm;
- longitud de la rosca: 12.7 mm;
- distancia entre electrodos: 0.7 mm;
- valor del resistor: 5k Ohm;
- valor térmico: 8 s;
- rosca de la bujía: corta;
- número de piezas: 10.
La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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