Burduf de junta homocinética (delantero / interior) de All Balls para Polaris Ranger 4X4 500 (2005) / Ranger 4X4 500 EFI (2009-2010) / Ranger 4x4 700 (2005-2009) / Ranger 4x4 800 EFI (2010) / Ranger 4x4 800 EFI CREW (2010) / Ranger 6X6 500 (2005) / RANGER 6X6 800 (2010) / Scrambler 500 4x4 (2010) / Sportsman 450 (2006-2007) / Sportsman 500 4x4 HO (2006-2010) / Sportsman 500 EFI (2009) / Sportsman 500 EFI Tractor (Fabricado después del 23/6/09) (2010) / Sportsman 500 X2 (2006-2009) / Sportsman 700 4x4 (2006-2007) / Sportsman 700 EFI (2006-2007) / Sportsman 800 EFI (2006-2010) / Sportsman 800 EFI 6x6 (2009-2010) / Sportsman 800 EFI (2008) / Sportsman 800 EFI built (2008) / Sportsman Touring 500 (2008-2010) / Sportsman Touring 800 EFI (2008-2009) / Sportsman X2 700 EFI (2008) / Sportsman X2 800 EFI (2007-2009) / Suzuki LT-4WD 250 Quad Runner (1988-1996) / LT-F4WDX King Quad 300 (1991-1995).
El material utilizado en la fabricación de este burduf de junta homocinética es caucho tipo DCR66, el cual ofrece hasta un 40% más resistencia a la tracción y un 50% más resistencia a la abrasión en comparación con los materiales convencionales usados en la fabricación de burdufes de junta homocinética. El compuesto de caucho está probado a -40° C para asegurar una fiabilidad y resistencia superiores incluso en las condiciones más exigentes.
El kit incluye burduf de junta homocinética, dos abrazaderas de acero inoxidable que se pueden instalar sin necesidad de herramientas especializadas y grasa a base de molibdeno para la lubricación de la junta homocinética.
Especificaciones técnicas:
- A (longitud): 94mm
- B (diámetro interior hacia cabeza de la junta): 65.5mm
- C (diámetro interior hacia eje de la junta): 17mm
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