Lant transmisie DID X-Ring 520ZVM-X (dorado / dorado) - 94 eslabones.
Los
DID 520ZVM-X son fabricados en Japón y cada remache está protegido de la humedad y la suciedad a través de un X-Ring. La principal diferencia entre X-Ring y O-Ring es que el primero tiene dos zonas de contacto y sellado, mientras que las cadenas con tecnología O-Ring solo tienen un punto de contacto. Como sucesor del modelo de alta performance DID ZVM2, al modelo ZVM-X se le ha prestado especial atención a las cargas que ocurren en el sistema de transmisión en el uso diario, tiene un peso menor en comparación con ZVM2, una resistencia a la tracción aumentada y una resistencia al desgaste muy alta.
Especificaciones:
- paso 520 (5/8 x 1/4)
- autolubricación interna
- máxima eficiencia
- alta duración
- cadena abierta - contiene eslabón con remache de cierre
- resistencia a la tracción (kg): 3970 kg
- color: dorado / dorado
- longitud: 94 eslabones
Nota: las aplicaciones de esta cadena (
número de eslabones - 94) son para el estándar de fábrica. Le recomendamos verificar en el vehículo la longitud de esta antes de realizar el pedido. Si se necesita otro número de eslabones, utilice este producto y seleccione el número de eslabones correspondiente:
cadena de transmisión DID 520ZVM-X X-Ring (dorado / dorado) - selección de número de eslabones.
Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto (1997-2002) / 748 748 SP Sport Production (1995-1997) / 748 748 SPS Sport Production (1998-1999) / 748 748 R Sport Production (2000-2002) / 748 748 Strada Biposto (1995-2003) / 916 916 Senna Monoposto (1995-1998) / 916 916 SP Sport Production (1994-1997) / Ducati 916 916 Strada Biposto (1994-1998) / 916 996 SPS 996 Sport Production (1997-1998) / Ducati 996 996 S Biposto/Monoposto (2001) / 996 996 Biposto/Monoposto (1999-2001) / 996 996 SPS Sport Production (1999-2000) / 996 996 R Sport Production (2001) / Ducati 998 998 Biposto/Monoposto (2002-2003) / 998 998 S Monoposto (2002).
Lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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