Lant de transmisión DID X-Ring 530VX (dorado / negro) - 112 eslabones.
Los
DID 530VX son fabricados en Japón y cada remache está protegido de la humedad y la suciedad mediante un X-Ring. La principal diferencia entre X-Ring y O-Ring es que el primero tiene dos zonas de contacto y sellado, mientras que las cadenas con tecnología O-Ring solo tienen un único punto de contacto. Así, la serie VX X-Ring de DID se caracteriza por una alta fiabilidad en cualquier condición de funcionamiento.
Especificaciones:
- paso 530(50) (5/8 x 3/8)
- autolubricación interna
- máxima eficiencia
- alta duración
- cadena abierta - contiene eslabón con remache de cierre
- resistencia a la tracción(kg): 4180 kg
- color: dorado / negro
- longitud: 112 eslabones
Nota: las aplicaciones de esta cadena (
número de eslabones - 112) son para el ratio de fábrica (estándar). Le recomendamos verificar en el vehículo la longitud de esta antes de realizar el pedido. Si se necesita otro número de eslabones, utilice este producto y seleccione el número de eslabones correspondiente:
cadena de transmisión DID 530VX X-Ring (dorado / negro) - selección nº de eslabones.
Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Bombardier DS 650 (2000-2005) / DS 650 BajaX (2001-2006) / Honda VFR 750 F (1990-1997) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1984-1994) / GPZ 1100 E (1995-1998) / ZXR 750 H Stinger (1989-1990) / ZZR 600 E (1993-2006) / Suzuki GSF 600 Bandit / GSF 600 S Bandit (2000-2004) / GSF 650 Bandit / GSF 650 S Bandit (2005-2006) / GSX 550 (1983-1987) / GSX 600 F (1988-1997) / GSX 750 Inazuma (1998-2003) / GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Triumph Daytona 900 (1993) / Sprint 900 Trident (1993-1994) / Trident 900 / Trophy 900 (1992-1998) / Trophy 1200 (1992-1996) / Yamaha XJR 1300 (2002-2006).
Lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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