Cadena de transmisión DID X-Ring - 530VX (oro / negro) - 102 eslabones - DID

Lant transmisie DID X-Ring 530VX (dorado / negro) - 102 eslabones.

Los DID 530VX son fabricados en Japón y cada remache está protegido de la humedad y la suciedad mediante un X-Ring. La principal diferencia entre X-Ring y O-Ring es que el primero tiene dos zonas de contacto y sellado, mientras que las cadenas con tecnología O-Ring solo tienen un punto de contacto. Así, la serie VX X-Ring de DID se caracteriza por una alta fiabilidad en cualquier condición de funcionamiento.

Especificaciones:
- paso 530(50) (5/8 x 3/8)
- autolubricación interna
- máxima eficiencia
- alta duración
- cadena abierta - contiene eslabón con remache de cierre
- resistencia a la tracción(kg): 4180 kg
- color: dorado / negro
- longitud: 102 eslabones

Nota: las aplicaciones de esta cadena (número de eslabones - 102) son para el informe de fábrica (estándar). Le recomendamos verificar en el vehículo la longitud de esta antes de realizar el pedido. Si se necesita otro número de eslabones, utilice este producto y seleccione el número de eslabones correspondiente: cadena de transmisión DID 530VX X-Ring (dorado / negro) - selección de nº de eslabones.

Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Ducati GTL 350 (1976-1978) / Supersport 900 SS (1975-1982) / Honda CB 250 N Euro (1978-1980) / CB 250 T Twin (1977-1978) / Honda CB 650 (1979-1982) / CB 750 F Supersport (1976) / CJ 250 T (1976-1979) / CM 400 T (1980) / VTR 1000 F Fire Storm (1997-2006) / Kawasaki GPX 600 R (1988-1996) / GPZ 600 R Ninja (1985-1990) / H1 500 (1969-1972) / S3 400 Mach 2 (1974-1975) / Z 440 H (1982-1983) / Z 650 (1977-1980) / Suzuki GS 450 L (1980-1983) / GSX 400 L (1980-1983) / Yamaha RD 250 (1979-1983) / RD 350 LC (1980-1983) / RD 500 LC YPVS (1985-1985) / SR 500 (1978-1990) / XS 400 DOHC (1982-1984) / XS 400 SE Special (1981-1983).

Lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.