Carburador CP 2T (diámetro 17,5mm) - 2011704 - Polini

Carburador CP 2T (17,5mm) Polini para las siguientes aplicaciones: Vespa PK 50 AIR 2T (1983-1989) / PK 50 FL AIR 2T (1990-1996) / PK 50 XL AIR 2T (1986-1989) / Special 50 AIR 2T (1974-1979).

Polini continúa el desarrollo de sus carburadores CP. Carburadores innovadores, en los que cada pieza ha sido diseñada, desarrollada y producida por la empresa de Bérgamo. La gama de carburadores Polini CP se amplía con los nuevos modelos que aseguran un montaje fácil en el colector Ø 16.16. Los carburadores CP Polini tienen una conexión rígida y están dedicados a Vespa 50 Special, PK, XL, HP, FL2. La conexión entre el colector y el carburador es rígida con una abrazadera como la original montada en Vespa 50 y se entregan con caja de aire con admisión mejorada. Disponible con diámetro 17,5. El conducto de admisión es muy corto y presenta un diseño concéntrico exclusivo y una geometría que optimiza los flujos de aire al pasar los gases. El drenaje de gasolina del atomizador ha sido diseñado para asegurar una dinámica correcta del flujo en cada posición de la válvula de aceleración cuando está abierta. El orificio por donde entra la gasolina y la aguja más grande permiten un tiraje constante incluso en las condiciones más extremas. El nivel del flotador, realizado completamente en plástico, y el sellado de la aguja son controlados cuidadosamente en el departamento de producción para asegurar el mismo estándar de eficiencia a lo largo del tiempo. Estas características simplifican considerablemente la configuración del carburador. Gracias a la calibración extremadamente sofisticada, los caudales de gasolina-aire, los chiclés principales y de ralentí, han sido diseñados para obtener el mejor rendimiento con un menor consumo. El tamaño compacto del nuevo carburador es el resultado de una gestión cuidadosa y meticulosa del espacio interior y la máxima eficiencia de todos los componentes, sometidos a controles estrictos. 100% fabricado en Italia.

Especificaciones técnicas:
- Diámetro: 17,5 mm;
- Chiclé principal: 76;
- Chiclé de ralentí: 42;
- Aguja: 14/22;
- Válvula: 24x30 mm;
- Bucha atomizador: 2,6 mm;
- Tipo: CP;
- Clase: Mid-Race.