Set de cilindro de aluminio / eje de levas Power (75,5 mm) Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Aprilia Atlantic 125 H2O 4T E2 2003-2006 / Atlantic 125 H2O 4T E2 2006-2008 / Atlantic 125 H2O 4T E3 2010-2012 / Atlantic 200 H2O 4T E2 2003-2006 / Scarabeo GT 125 H2O 4T E2 2003-2006 (Piaggio) / Scarabeo GT 200 H2O 4T E2 2003-2006 (Piaggio) / Sport City 125 H2O 4T E2 2004-2006 / Sport City 125 H2O 4T E3 2006-2008 / Sport City 200 H2O 4T E2 2004-2006 / Sport City 200 H2O 4T E3 2006-2008 / Sport City Cube 125 H2O 4T E3 2008-2010 / Sport City Cube 200 H2O 4T E3 2008-2010 / Sport City Street 125 H2O 4T E3 2012 / Derbi GP1 125 H2O 4T E2 2006 / Rambla 125 H2O 4T E3 2008-2009 / Gilera DNA 125 H2O 4T E1 2002-2005 / DNA 180 H2O 4T E1 2002-2005 / Nexus 125 H2O 4T E3 2007-2008 / Runner ST 125 H2O 4T E3 2008-2013 / Runner ST 200 H2O 4T E3 2008-2011 / Runner VX 125 H2O 4T E1 1999-2002 / Runner VX 125 H2O 4T E2 2003-2004 / Runner VX 125 H2O 4T E2 2005-2006 / Runner VX 125 H2O 4T E3 2006-2007 / Runner VXR 180 H2O 4T E1 2002-2004 / Runner VXR 180 H2O 4T E3 2006 / Runner VXR 200 H2O 4T E1 2002-04 / Runner VXR 200 H2O 4T E2 2005-2006 / Malaguti F12 Phantom Max 200 H2O 4T E2 2003-2007 (M244M) / Madison 3 125 H2O 4T E3 2006-2012 (M367M) / Madison R 180 H2O 4T E2 2002-2004 (M242M) / Madison S 200 H2O 4T E2 2002-2006 (M244M) / Piaggio Beverly Sport 125 H2O 4T E1 2001-2003 / Beverly Sport 200 H2O 4T E1 2001-2003 / Beverly Sport 200 H2O 4T E2 2005 / Beverly Sport RST 125 H2O 4T E2 2004-2006 / Beverly Sport RST 125 H2O 4T E3 2007-2008 / Beverly Tourer 125 H2O 4T E3 2007-2010 / Carnaby 125 H2O 4T E3 2007-2010 / Carnaby 200 H2O 4T E3 2007-2008 / MP3 RL 125 H2O 4T E2 2006-2008 / Super Hexagon GTX 125 H2O 4T 2000-2001 / Super Hexagon GTX 180 H2O 4T E1 2000-2001 / X7 125 H2O 4T E3 2008 / X8 125 H2O 4T E2 2004-2006 / X8 125 H2O 4T E3 2007 / X8 200 H2O 4T E2 2004-2007 / X9 125 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 150 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 180 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 200 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 Evo 125 H2O 4T E2 2004-2006 / X9 Evo 125 H2O 4T E3 2007 / X9 Evo 200 H2O 4T E2 2003 / X9 SL 125 H2O 4T E1 2002-2004 / XEvo 125 H2O 4T E3 2007-2016 / XEvo Sport 125 H2O 4T E3 2012-2016 / Rieju City-Line 125 H2O 4T E3 2014 (Piaggio) / Vespa Granturismo 125 L H2O 4T E2 2003-2005 / Granturismo 125 L H2O 4T E3 2006 / Granturismo 200 L H2O 4T E2 2003-2005 / Granturismo 200 L H2O 4T E2 2006-2008 / GTS 125 H2O 4T E3 2007-2012 / GTV 125 H2O 4T E3 2006-2008.
- Cilindro para motor refrigerado por líquido;
- Cilindro de aleación de aluminio primario con un alto contenido de silicio;
- Camisa de cilindro con recubrimiento de carburo de silicio en un molde de níquel galvanizado;
- Procesamiento en máquinas-herramientas con control numérico de alta precisión;
- Conexión cilindro-pistón con una admisión de 0,05 mm;
- Superficies de intercambio de calor recalculadas y modernizadas;
- Pistón ultra compacto con 3 segmentos;
- Material: aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio;
- Procesamiento en máquinas-herramientas con control numérico;
- Superficies de intercambio de calor mejoradas;
- Segmentos de pistón: segmento de compresión (fundición S10), segmento de control de aceite (fundición S10), segmento de control de aceite de 3 piezas - acero;
- Culata fabricada en aleación de aluminio fundido por gravedad;
- Guías para válvulas diseñadas con un nuevo perfil, realizadas mediante un proceso de sinterización de metales;
- Asientos de válvulas de aleación de acero cobalto-molibdeno;
- Válvula de admisión aumentada (Ø 25 mm), realizada de una aleación especial de acero y un tratamiento térmico/químico especial;
- Válvula de escape aumentada (Ø 22,2 mm) y fabricada de aleación de níquel, cromo, titanio y aluminio;
- Resortes de válvulas de escape y admisión de acero, diseñados para funcionar óptimamente bajo cargas elevadas;
- Eje de levas eléctrico diseñado con el sistema Cad-Cam;
- Construido con maquinaria de muy alta precisión;
- Controlado al 100% mediante instrumentos de medición con capacidad de precisión hasta una décima de micrón;
- Aumento considerable del par motor que incrementará la aceleración y la potencia de subida en gran medida;
- Incluye culata;
- Alesaje: 75,5 mm;
- Diámetro del pasador del pistón: 15 mm;
- Carrera: 48,6 mm;
- Clase: Sport.
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