Cap de barra set del fabricante Moose Utility Division para ARCTIC CAT (TEXTRON) 50 2X4 (2008) / 50 2X4 DVX (2008) / 90 2X4 (2007-2015) / 90 2X4 DVX (2006-2017) / ALTERRA 90 2X4 (2017-2018) / H1 425 EFI 4X4 (2011-2012) / H1 425 EFI 4X4 SE (2012) / H1 425 EFI 4X4 SE EFT (2012) / XC 450 I 4X4 (2011-2012) / KAWASAKI KEF 300 2X4 Lakota (1995-2000) / KEF 300 2X4 Lakota Sport (2001-2003) / KFX 400 2X4 (2003) / KLF 110 2X4 Mojave (1987-1988) / KLF 110 E 2x4 Mojave (1987-1988) / KLF 185 2X4 Bayou (1985-1988) / KLF 220 2X4 Bayou (1989-2002) / KLF 250 2X4 Bayou (2003-2011) / KLF 300 4X4 Bayou (1989-2005) / KLF 400 4X4 Bayou (1993-1999) / KSF 250 2X4 Mojave (1987-2004) / KVF 300 2X4 Prairie (1999-2000) / KVF 300 4X4 Prairie (1999-2002) / KVF 400 2X4 Prairie (1998-2000) / KVF 400 4X4 Prairie (1997-2000) / KXF 250 2X4 Tecate 4 (1987-1988) / POLARIS PHOENIX 200 2X4 (2006-2019) / SAWTOOTH 200 (2006-2007) / SUZUKI LT 125 (1983-1984) / LT 50 (1984-1987) / LT-A 500 F 4X4 Vinson (2002-2005) / LT-F 250 2X4 Ozark (2003) / LT-F 500 F 4X4 Vinson Quadrunner (2003) / LT-F 500 FC 4X4 Vinson (2003) / LT-Z 400 2X4 Quadsport (2003).
Producidos por Moose Utility Division, los extremos de barra tienen una excelente relación calidad/precio.
Especificaciones técnicas:
- cada kit contiene dos extremos de barra de calidad junto con los pasadores y tuercas de bloqueo;
- los extremos de barra son ideales para reemplazos duraderos y económicos de las piezas originales;
- vendidos en juegos para un tirante;
- se requieren dos kits para cada vehículo;
- parte de montaje: interior / exterior.
La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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