Curea de transmisión con inserciones de kevlar (aramida) y dimensiones de 17.5x804 mm del fabricante Dayco para Piaggio Free 25 TT (1992-1995) / Free 25 FL TT (1995-1999) / Free 25 FL DT (1995-1999) / Free 50 TT (1992-1995) / Free 50 FL TT (1995-1999) / Free 50 FL DT (1995-2002) / Free 50 TT Kat (1992-1995) / Free 50 FL TT Kat (1995-1999) / Free 50 FL DT Kat (1995-2002) / NRG 50 LC DT (1995-1996) / NRG 50 LC DT mc2 RST (1997-1998) / NTT 50 (1996) / Storm 50 (1994-1996) / TPH 50 X-R Typhoon (2000) / TPH 50 Typhoon (1994-1997) / TPH 50 X Typhoon (1998-1999) / TPH 50 Typhoon Kat (1995).
Descripción del producto:
- correa de transmisión POWER PLUS;
- material del conjunto de tracción - aramida (kevlar);
- material - EPDM (caucho de etileno propileno dieno);
- referencia OEM: 430728 (Piaggio).
Especificaciones: Debido a los diferentes procesos de medición y producción de los fabricantes de correas trapezoidales, aparecen especificaciones de longitud diferentes de un fabricante a otro. Sin embargo, estas diferencias no afectan la funcionalidad de las correas. Debido a los diferentes estándares industriales, se utilizan parámetros diferentes para determinar las especificaciones de longitud. Se hace una distinción entre la longitud exterior (abreviado, Le), la longitud interior (abreviado, Li) y la longitud del paso. La longitud del paso describe la medición de la longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según DIN 2215. Además, para una medición fiable de la longitud, también se debe tener en cuenta la tensión de la correa especificada por el fabricante del vehículo, ya que este también es un factor importante en el proceso de producción. Debido a estos métodos de medición diferentes, pueden surgir dimensiones diferentes de la correa trapezoidal de diferentes fabricantes en un mismo vehículo. Por favor, oriente exclusivamente sobre la distribución de nuestros vehículos. Las correas Dayco Power Plus se caracterizan por un núcleo de fibras de aramida, que otorgan a la correa una resistencia óptima a la temperatura y, por lo tanto, permiten una menor elongación, especialmente al arrancar, así como una resistencia al desgaste dos veces mayor en comparación con las de poliéster. Resistencia al desgaste en comparación con los productos de poliéster (línea estándar). El bloqueo en la parte trasera de la correa también asegura una flexibilidad máxima, una mayor superficie y una mejor refrigeración de la correa durante su uso.
La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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