ECU Force Master 3 (inyección / 5518992) - Vespa GTS Super Racing Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 '21-> (MD31M) - Malossi

ECU Force Master 3 Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Vespa GTS Super Raciung Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M).

- Ajuste de combustible: ± 14% en mínimo / alto / medio;
- Limitador de RPM: + 1000 RPM;
- Exclusión del limitador de velocidad;
- Emulador Lambda;
- Rango de temperatura = -20°C +80°C;
- Tensión mínima de operación = +7V;
- Tensión máxima de operación = +16V;
- Consumo medio de corriente <- 200mA;
- Protección ambiental: IP65;
- Cinco mapas diferentes:
- mapa 0: cilindro original, sistema de escape original, filtro original, árbol de levas original, calor original;
- mapa 1: cilindro original, sistema de escape Malossi, filtro original, árbol de levas original, calor original;
- mapa 2: cilindro Malossi, sistema de escape original, filtro original, árbol de levas original, calor original;
- mapa 3: cilindro Malossi, sistema de escape Malossi con db killer, filtro original, árbol de levas original, calor original;
- mapa 4: cilindro Malossi, sistema de escape Malossi sin db killer, filtro original, árbol de levas original, calor original.

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