Encendido de rotor interno MHR Team II Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se incluyen: Aprilia Amico 50 AIR 2T 1996-1998 / Amico GL 50 AIR 2T 1994-1995 / Amico LX- Sport 50 AIR 2T 1992-1993 / Area 51 50 H2O 2T E1 1998-2000 / Gulliver 50 AIR 2T 1995-1998 / Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 AIR 2T 1995-2004 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Scarabeo 50 AIR 2T 1993-1997 (Minarelli) / Scarabeo 50 AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli) / Scarabeo 50 AIR 2T E1 2000-2006 (Minarelli) / Scarabeo DD 50 AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli) / Sonic 50 AIR 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 AIR 2T E2 2004-2007 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Netscaper AIR 2T 1997-2001 (Minarelli) / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica AIR 2T 1993-1996 (Minarelli Vertical) / SR50 Replica AIR 2T 1994-1996 (Minarelli Horizontal) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW AIR 2T 1997-2001 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Benelli 491 GT 50 AIR 2T 1997-2001 / 491 Racing 50 H2O 2T 1998-2001 / 491 RR 50 H2O 2T E1 1999-2003 / 491 Sport 50 H2O 2T 1997-2001 / 491 ST 50 AIR 2T E1 1999-2003 / K2 50 AIR 2T 1998-2002 / K2 50 H2O 2T 1998-2001 / Naked 50 AIR 2T E1 2001-2003 / Pepe 50 AIR 2T 1998-2002 / Pepe LX 50 AIR 2T E1 2001-2004 / Beta ARK 50 AIR 2T 1996-1998 / ARK 50 AIR 2T E1 1999-2001 / ARK 50 AIR 2T E2 2002-2007 / ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001 / ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006 / ARK X-Type 50 AIR 2T E2 2005-2007 / ARK X-Type 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Chrono 50 AIR 2T 1993-1994 / Chrono 502 50 AIR 2T 1995-1999 / Chrono R13 50 AIR 2T 1994-1995 / Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Quadra 50 AIR 2T 1995-1999 / Quadra 50 AIR 2T E1 2000-2001 / Tempo 50 AIR 2T 1993-1995 / Tempo R13 50 AIR 2T 1995-1998 / Tempo R16 50 AIR 2T 1994-1999 / Tempo R16 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Derbi Easy 50 AIR 2T 1997 / Easy R16 50 AIR 2T 1994-1999 / Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Pista 2 50 AIR 2T 1992-1997 / KTM ARK 50 AIR 2T 1996-1997 / ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / Chrono 50 AIR 2T 1993-1994 / Chrono 502 50 AIR 2T 1995-1997 / Chrono R13 50 AIR 2T 1994-1995 / GO 50 AIR 2T 1993-1995 / GO 50 R13 AIR 2T 1995-1998 / GO 50 R16 AIR 2T 1994-1999 / Quadra 50 AIR 2T 1994-1999 / Malaguti Centro 50 AIR 2T 1992-1993 / Centro SL1 50 AIR 2T 1994-1998 / Centro SL2 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Ciak 50 AIR 2T E1 1999-2001 / F10 50 AIR 2T 1993-1995 / F10 Jet Line 50 AIR 2T E1 1996-2001 / F10 Wap 50 AIR 2T E2 2002-2008 / F12 Phantom 50 AIR 2T 1994-1998 / F12 Phantom 50 AIR 2T E1 1999-2001 / F12 Phantom 50 AIR 2T E2 2002-2006 / F12 Phantom 50 H2O 2T 1994-1998 / F12 Phantom 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F12 Phantom 50 H2O 2T E2 2002-2006 / F15 Firefox 50 AIR 2T 1996-1998 / F15 Firefox 50 AIR 2T E1 1999-2001 / F15 Firefox 50 AIR 2T E2 2002-2006 / F15 Firefox 50 H2O 2T 1996-1998 / F15 Firefox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F15 Firefox 50 H2O 2T E2 2002-2006 / Yesterday 50 AIR 2T 1997-1998 / Yesterday 50 AIR 2T E1 1999-2001 / MBK Booster Next Generation 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Booster Next Generation II 50 AIR 2T E2 2002-2006 / Booster Original 50 AIR 2T 1990-1993 / Booster Road 50 AIR 2T 1994-1995 / Booster Rocket 50 AIR 2T E1 1996-2001 / Booster Rocket 50 AIR 2T E2 2002-2009 / Booster Spirit 1.0 50 AIR 2T E2 2013 / Booster Spirit 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Spirit 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Booster Spirit 50 AIR 2T E2 2002-2003 / Booster Spirit 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Booster Spirit Naked 50 AIR 2T E2 2003 / Booster Spirit Naked 50 AIR 2T E2 2004-2015 / Booster Spirit Naked R12 50 AIR 2T E2 2006-2012 / Booster Spirit Naked R13 50 AIR 2T E2 2012-2016 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E1 2001 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E2 2002-2003 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E2 2004-2014 / Booster Track 50 AIR 2T 1996-1997 / Evolis 50 AIR 2T 1992-1995 / Fizz 50 AIR 2T 1994-2000 / Flipper 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Flipper Light 50 AIR 2T E2 2004-2005 / Mach G 50 AIR 2T E2 2002-2012 / Mach G 50 H2O 2T E2 2002-2015 / Nitro 50 H2O 2T 1997-1998 / Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro F1 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Nitro II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Nitro Naked 50 H2O 2T E2 2005-2012 / Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Ovetto 50 AIR 2T E1 1997-2001 / Ovetto 50 AIR 2T E2 2002-2006 / Ovetto II 50 AIR 2T E2 2008-2016 / Ovetto One 50 AIR 2T E2 2013 / Sorriso 50 AIR 2T 1990-1993 / Stunt 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Stunt 50 AIR 2T E2 2003-2005 / Stunt Naked 50 AIR 2T E2 2003-2004 / Stunt Naked 50 AIR 2T E2 2005-2016 / Target 50 AIR 2T 1991-1995 / Renault Campus 50 AIR 2T 2001-2003 / Campus 50 H2O 2T 2002-2003 / F1 50 H2O 2T 2001-2003 / Spécimen 50 AIR 2T 2001-2003 / Rieju First 50 AIR 2T 1995-1999 / First 50 H2O 2T 1995-1999 / Windy 50 AIR 2T 1992-1993 / Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998 / Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Aerox II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox SP 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Beluga 50 AIR 2T 1989-1993 / Breeze 50 AIR 2T 1994-2000 / Bw's Bump 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Easy 50 AIR 2T E2 2013 / Bw's Naked 50 AIR 2T E2 2003 / Bw's Naked 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's Next Generation 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E2 2002-2009 / Bw's Original 50 AIR 2T 1990-1994 / Bw's Original 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Original 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Bw's Original 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E1 2001 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E2 20002-2003 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's R 50 AIR 2T 1994-1995 / Bw's SPY 50 AIR 2T E1 1996-2001 / CT50 AIR 2T 1990-1993 / JogR 50 AIR 2T E2 2002-2015 / JogRR 50 H2O 2T E2 2002-2015 / Neo's 50 AIR 2T E1 1997-2001 / Neo's 50 AIR 2T E2 2002-2006 / Neo's 50 Easy AIR 2T E2 2013 / Neo's II 50 AIR 2T E2 2008-2016 / Slider 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Slider 50 AIR 2T E2 2003-2004 / Slider Naked 50 AIR 2T E2 2003-2011 / Slider Naked R12 50 AIR 2T E2 2013-2014 / Vino 50 AIR 2T E2 2004-2006 / Why 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Why Light 50 AIR 2T E2 2004-2006 / Zest 50 AIR 2T 1992-1995.
- Unidad de control con sincronización variable del avance de chispa y con 3 trimmers:
- Trimmer MAPS: selecciona el mapa de avance de chispa;
- Trimmer OFFSET: desplaza el mapa seleccionado ± 2°;
- Trimmer LIM: selecciona el limitador de revoluciones (16 configuraciones posibles);
- Ocho mapas predefinidos:
- 1 mapa de avance variable de chispa para motores de 4 tiempos;
- 6 mapas de avance variable de chispa para motores de 2 tiempos;
- 1 mapa de avance fijo de chispa;
- Sistema basado en un microprocesador uP STM8 - 8 bits con una velocidad de procesamiento de 20 MIPS;
- Tiempo de procesamiento reducido, precisión y estabilidad mejoradas en el avance de chispa;
- Construcción de hardware con inmunidad mejorada a interferencias;
- Clase de temperatura 105°C cable;
- Compensación del error de montaje del volante de ± 2° con incrementos de 0,5° mediante un trimmer externo;
- Ocho tablas de avance de chispa seleccionables mediante un trimmer externo;
- Tablas de avance para chispa vectorial compuestas por 24 puntos de corte con interpolación lineal;
- Limitador de revoluciones ajustable mediante un trimmer externo con 16 configuraciones;
- 15 configuraciones para ajustar el limitador de revoluciones entre 11.500 RPM y 14.300 RPM en pasos de 200 RPM;
- Una configuración para desactivar el limitador de revoluciones;
- Bobina de alta tensión;
- Tensión máxima de descarga > 40 KV para revoluciones del motor > 3000 Rpm;
- Tensión máxima en circuito abierto > 50KV;
- Tiempo de subida 10bar > 1750V/uS;
- Unidad rotor-estator;
- El peso del estator se reduce aproximadamente un 30% - total 100g;
- Circuito magnético monolítico de alta permeabilidad;
- Trayectoria magnética optimizada;
- Refuerzo de la parte bobinada, con cable de clase superior de aislamiento y diámetro de hilo aumentado;
- Rendimiento eléctrico mejorado en +20%;
- Velocidad mínima de arranque reducida de 450 rpm a 370 rpm;
- Conector miniaturizado impermeable con protección IP67, con bloqueo de retención;
- Cableado de clase automotriz;
- Rotor Ø 58 con imanes permanentes de Neodimio;
- MIPS (Millones de instrucciones por segundo).
Atención: En este tipo de encendido el sistema de iluminación está desconectado.
Productos reservados exclusivamente para competición en lugares destinados a tal fin conforme a la normativa de las autoridades deportivas competentes. No nos responsabilizamos por un uso inadecuado.
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