Filtro de aire race BMC (76mm) - banda amarilla característica.
Filtro de aire BMC Race – mayor caudal de aire para rendimiento
Además de la versión estándar de los filtros de aire, BMC ha desarrollado también la variante Race, destinada a motocicletas modificadas y uso orientado al rendimiento.
El filtro de aire BMC Race mantiene la forma y dimensiones del filtro BMC estándar, pero utiliza un material filtrante especialmente diseñado para permitir un mayor caudal de aire en comparación con otros sistemas de filtrado, manteniendo al mismo tiempo la capacidad necesaria de filtración.
Diseñado para motocicletas modificadas
La versión BMC Race está destinada a motociclistas que buscan un rendimiento superior al ofrecido por la configuración estándar de la motocicleta. Es especialmente recomendado para motores que han sido modificados para mejorar el rendimiento, incluyendo modificaciones en el sistema de admisión, escape o en la unidad de control del motor (ECU).
El caudal adicional de aire proporcionado por el filtro Race puede aprovecharse junto con una configuración adecuada del motor y del sistema de gestión electrónica, como parte de un conjunto de modificaciones destinadas a aumentar el rendimiento.
Características del filtro BMC Race
- Mayor caudal de aire en comparación con la versión estándar
- Material filtrante especialmente desarrollado para uso orientado al rendimiento
- Mantiene la eficiencia necesaria de filtración de aire
- Forma y dimensiones similares al filtro BMC estándar correspondiente
- Especialmente destinado a motocicletas con modificaciones de rendimiento
- Adecuado para configuraciones con ECU modificada o reprogramada
- Dimensiones: Ø1: 41 mm, Q2: 75 mm, Q3: 52 mm, H1: 60 mm, H2: 76 mm
- Puede identificarse por la banda amarilla característica
BMC Race vs. BMC Standard
La principal diferencia entre BMC Race y BMC Standard es el material filtrante y la capacidad de paso de aire. La variante Race está diseñada para un mayor caudal de aire y está destinada especialmente a motores modificados, mientras que la versión estándar es la opción adecuada para uso habitual y para motocicletas con configuración estándar.
El filtro BMC Race puede reconocerse fácilmente por la banda amarilla y representa la variante BMC orientada a motocicletas preparadas para el rendimiento.
Nota: para obtener resultados óptimos, las modificaciones del sistema de admisión deben correlacionarse con la configuración del motor y, en su caso, con los ajustes de la ECU.
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