Filtro de aire race BMC - característica banda amarilla para Suzuki GSX-R 125 ABS (2017-2026) / GSX-S 125 ABS (2017-2026) / Yamaha MT-03 320 A ABS MTN320-A (2016-2026) / R3 320 A 70th Anniversary Edition ABS (2026) / R3 320 A ABS (2022-2026) / R3 320 A World GP 60th Anniversary ABS (2022-2023) / SR 400 Anniversary (2016) / SR 400 (2014-2016) / XP 500 A TMax ABS (2008-2011) / XP 500 A TMax White Max ABS (2010) / XP 500 SV A Tmax ABS (2011) / XP 500 SV TMax (2011) / XP 500 TMax White Max (2010) / XP 500 TMax (2008-2011) / XP 530 A TMax ABS (2012-2016) / XP 530 A TMax Black Max ABS (2013) / XP 530 A TMax Bronze Max ABS (2014) / XP 530 A TMax Lux ABS (2016) / XP 530 SP A TMax Iron Max ABS (2015-2016) / XP 530 SP TMax Iron Max (2015) / XP 530 TMax Black Max (2013) / XP 530 TMax Bronze Max (2014) / XP 530 TMax (2012-2016) / YZF-R3 320 A ABS (2015-2021).
Filtro de aire BMC Race – mayor flujo de aire para alto rendimiento
Además de la versión estándar de los filtros de aire, BMC ha desarrollado la variante Race, destinada a motocicletas modificadas y uso orientado al rendimiento.
El filtro de aire BMC Race mantiene la forma y dimensiones del filtro BMC estándar, pero utiliza un material filtrante especialmente diseñado para permitir un mayor flujo de aire en comparación con otros sistemas de filtrado, manteniendo al mismo tiempo la capacidad de filtración necesaria.
Diseñado para motocicletas modificadas
La versión BMC Race está dirigida a motociclistas que buscan un rendimiento superior al ofrecido por la configuración estándar de la motocicleta. Es especialmente recomendable para motores que han recibido modificaciones de rendimiento, incluyendo cambios en el sistema de admisión, escape o en la unidad de control del motor (ECU).
El flujo de aire adicional proporcionado por el filtro Race puede aprovecharse junto con una configuración adecuada del motor y del sistema de gestión electrónica, como parte de un conjunto de modificaciones orientadas a aumentar el rendimiento.
Características del filtro BMC Race
- Mayor flujo de aire en comparación con la versión estándar
- Material filtrante especialmente desarrollado para uso orientado al rendimiento
- Mantiene la eficiencia necesaria de filtración de aire
- Forma y dimensiones similares al filtro BMC estándar correspondiente
- Especialmente indicado para motocicletas con modificaciones de rendimiento
- Adecuado para configuraciones con ECU modificada o reprogramada
- Se puede identificar por la característica banda amarilla
BMC Race vs. BMC Standard
La principal diferencia entre BMC Race y BMC Standard es el material filtrante y la capacidad de paso de aire. La versión Race está diseñada para un flujo de aire superior y está destinada especialmente a motores modificados, mientras que la versión estándar es la opción adecuada para uso habitual y motocicletas con configuración estándar.
El filtro BMC Race se puede reconocer fácilmente por la banda amarilla y representa la variante BMC orientada a motocicletas preparadas para el rendimiento.
Nota: para obtener resultados óptimos, las modificaciones del sistema de admisión deben correlacionarse con la configuración del motor y, si corresponde, con los ajustes de la ECU.
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