Filtro de aire race BMC - banda amarilla característica para Yamaha MT-09 900 ABS MTN890 (2024-2026) / MT-09 900 ABS MTN890-U (2024-2026) / MT-09 900 SP ABS MTN890-D (2024-2026) / MT-09 900 SP ABS MTN890-D-U (2024) / MT-09 900 Y-AMT ABS MTN890-S (2024-2026) / MT-09 900 Y-AMT ABS MTN890-S-U (2024-2026) / R9 900 70th Anniversary Edition ABS YZF890 (2026) / R9 900 ABS YZF890 (2025-2026) / R9 900 ABS YZF890-U (2025-2026) / Tracer 9 900 ABS MTT890 (2025-2026) / Tracer 9 900 GT ABS MTT890-D (2025-2026) / Tracer 9 900 GT Y-AMT ABS MTT890-D-S (2025-2026) / Tracer 9 900 Y-AMT ABS MTT890-S (2025-2026) / XSR 900 A ABS MTM890 (2025-2026) / XSR 900 A ABS MTM890-U (2025-2026) / XSR 900 GP ABS MTM890D (2024-2026) / XSR 900 GP ABS MTM890D-U (2024-2026).
Filtro de aire BMC Race – mayor flujo de aire para alto rendimiento
Además de la versión estándar de los filtros de aire, BMC ha desarrollado la variante Race, destinada a motocicletas modificadas y a un uso orientado al rendimiento.
El filtro de aire BMC Race mantiene la forma y dimensiones del filtro BMC estándar, pero utiliza un material filtrante especialmente diseñado para permitir un mayor flujo de aire en comparación con otros sistemas de filtrado, manteniendo al mismo tiempo la capacidad de filtración necesaria.
Diseñado para motocicletas modificadas
La versión BMC Race está destinada a motociclistas que buscan un rendimiento superior al que ofrece la configuración estándar de la motocicleta. Es especialmente recomendable para motores que han sido modificados para mejorar el rendimiento, incluyendo modificaciones en el sistema de admisión, escape o en la unidad de control del motor (ECU).
El flujo de aire adicional proporcionado por el filtro Race puede aprovecharse junto con una configuración adecuada del motor y del sistema de gestión electrónica, como parte de un conjunto de modificaciones orientadas a aumentar el rendimiento.
Características del filtro BMC Race
- Mayor flujo de aire en comparación con la versión estándar
- Material filtrante especialmente desarrollado para uso orientado al rendimiento
- Mantiene la eficiencia necesaria de filtración de aire
- Forma y dimensiones similares al filtro BMC estándar correspondiente
- Especialmente indicado para motocicletas con modificaciones de rendimiento
- Adecuado para configuraciones con ECU modificada o reprogramada
- Se puede identificar por la banda amarilla característica
BMC Race vs. BMC Standard
La principal diferencia entre BMC Race y BMC Standard es el material filtrante y la capacidad de paso de aire. La versión Race está diseñada para un flujo de aire superior y está destinada especialmente a motores modificados, mientras que la versión estándar es la opción adecuada para uso habitual y motocicletas con configuración estándar.
El filtro BMC Race se puede reconocer fácilmente por la banda amarilla y representa la variante BMC orientada a motocicletas preparadas para el alto rendimiento.
Nota: para obtener resultados óptimos, las modificaciones del sistema de admisión deben estar correlacionadas con la configuración del motor y, si corresponde, con los ajustes de la ECU.
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