Juego de juntas de cilindro y culata (top end) del fabricante
Moose para las siguientes aplicaciones: Polaris ATP 500 HO 4X4 (2004-2005) / Big Boss 500 6X6 (1998-2002) / Magnum 500 2X4 (2002) / Magnum 500 4X4 (1999-2003) / Ranger 500 2X4 (2005-2009) / Ranger 500 4X4 (2002-2006) / Ranger 500 6X6 (2002-2005) / Ranger 500 Crew 4X4 (2011-2013) / Ranger 500 EFI 4X4 (2007-2013) / Scrambler 500 2X4 (2001-2002) / Scrambler 500 4X4 (1997-2012) / Sportsman 500 4X4 (1996-2000) / Sportsman 500 6X6 (2000-2008) / Worker 500 4X4 (1999-2000) / Xplorer 500 4X4 (1997).
Descripción:- Los materiales de alta tecnología ofrecen fiabilidad y un rendimiento inigualable
- Reconstruya el motor y la transmisión con total confianza, ya que cada juego está diseñado para durabilidad y ajuste preciso
- Las juntas de aceite son repuestos originales OEM
- Juegos de alto rendimiento diseñados para el reemplazo del pistón
- Incluye todas las juntas, o-rings y sellos necesarios para reconstruir la parte superior del motor; juntas de válvula, culata, base, escape, tensor y otras juntas y o-rings diversos
- El juego de alta compresión utiliza juntas de base de 0,012" de espesor para aumentar la compresión
- Forma rentable de aumentar la compresión sin pistones de alta compresión costosos o trabajos en la culata
- Todas las juntas están fabricadas en EE. UU.
- La junta de la tapa de válvulas de caucho mecanizado no está incluida
Resumen de especificaciones:
Marca: MOOSE OFFROAD
Número de pieza del proveedor: 8100049MSE
Nombre del producto: Juntas
Tipo: Top End
Unidades: Juego
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