Toba final Slip-On Line del fabricante Akrapovič para YAMAHA CZD 300 A X-Max Tech Max (2021-2022) / CZD 300 A X-Max (2021-2022) / MW 125 ABS Tricity (2021-2022) / MW 300 ABS Tricity (2021-2024) / XMAX 300 ASP X-Max Tech Max (2023-2024) / XMAX 300 X-Max (2023-2024).
Producida por Akrapovič, la toba final tiene una excelente relación calidad/precio.
Especificaciones técnicas:
- los escapes Slip-On representan el primer paso en el proceso de ajuste del sistema de escape;
- fácil de instalar y ofrece un equilibrio excelente entre precio y rendimiento;
- más potencia, más par, menor peso y el sonido único de Akrapovic;
- tubos de escape construidos de acero inoxidable, titanio o fibra de carbono;
- tapas de extremo construidas de titanio o fibra de carbono;
- colectores opcionales de acero inoxidable o titanio (vendidos por separado) ofrecen una actualización a un sistema completo cuando se utilizan con el escape Slip-On Akrapovic;
- tubos de enlace opcionales de acero inoxidable o titanio (vendidos por separado) pueden combinarse con los escapes Slip-On Akrapovic;
- soportes y escudos térmicos opcionales para escapes de fibra de carbono están disponibles por separado para algunos modelos;
- convertidores catalíticos orientados al rendimiento que le ofrecen todas las mejoras de sonido y rendimiento con las que está acostumbrado con los sistemas de escape Akrapovic;
- la estructura metálica tipo panal incorpora metales preciosos como paladio, rodio y platino en su superficie;
- estos metales convierten el monóxido de carbono tóxico y los hidrocarburos no quemados encontrados en los gases de escape en dióxido de carbono y vapor de agua no tóxicos;
- el convertidor catalítico está incluido en el sistema;
- material de la tapa: fibra de carbono;
- material de la toba: acero inoxidable;
- modelo: Slip-On Line;
- aumento de potencia a 7150 rpm: 0,6 kw;
- aumento de par a 7050 rpm: 0,7 Nm;
- reducción de peso: 2,2 Kg.
*****Con homologación de tipo UE/ECE. Estándar de emisiones EU5.
La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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