Pastillas de freno traseras MHR Synt (homologadas) - Benelli Adiva 125 4T ('00-> / Leader) / Gilera DNA 50 2T LC ('00->) - Malos

Placas de freno trasero MHR Synt Malossi. Entre las aplicaciones más importantes mencionamos: Benelli Adiva 125 4T 2000-> (Leader) / Adiva 150 4T 2000-> (Leader) / Gilera DNA 125 4T LC (2000->) / DNA 180 4T LC (2001->) / DNA 50 2T LC (2000->) / Runner ST 125 4T LC euro 3 (no homologado) / Runner ST 200 4T LC euro 3 (no homologado) / Runner VX 125 4T LC (2006->) / Runner VX 125 4T LC <-2005 (vehículos producidos 2001->) / Runner VXR 180 4T LC (2001->) / Runner VXR 200 4T LC (2006->) / Piaggio New Fly 3V 125 ie 4T euro 3 2012-2015 (M793M - no homologado) / Super Heagon GTX 125 4T LC (2001->) / Super Hexagon GTX 180 4T LC (2001->) / Renault Fulltime 125 4T (Leader - no homologado) / Vespa Sei Giorni 300 ie 4T LC euro 4 2018-> (no homologado) / 946 3V ABS 125 ie 4T 2013-> (M801M) / GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014-2016 (M455M) / GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 <-2013 (M455M) / GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (no homologado) / GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (no homologado) / GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 <-2013 (Quasar M454M) / GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 2014-2016 (Quasar M454M) / GTS Super Racing Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado) / GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado) / GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado) / GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado) / GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado) / GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (no homologado) / GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (no homologado) / GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017-> (MA33M - no homologado) / Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado) / Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado) / GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M - no homologado).

- Las pastillas con material de fricción sinterizado tienen el mayor coeficiente de fricción y garantizan distancias de parada más cortas;
- Su particularidad radica en poder mantener un rendimiento estable, independientemente de la temperatura y las condiciones meteorológicas;
- El material de fricción se obtiene mediante un proceso de sinterización de polvos metálicos y otros elementos a base de cobre;
- El resultado es un compuesto capaz de aumentar la potencia de frenado sin reducir la vida útil de las pastillas;
- Malossi se enorgullece de presentar a sus clientes una gama completa de pastillas de freno;
- Pastillas adecuadas para cualquier uso, desde la carretera hasta la pista de carreras;
- Nuestros productos son el resultado de una intensa actividad de investigación y desarrollo;
- Esto ha llevado al cumplimiento de los altos estándares requeridos para la homologación;
- Malossi se compromete a mejorar la calidad, el rendimiento y la seguridad de sus productos;
- La nueva gama de pastillas de freno homologadas ha sido diseñada con este propósito;
- Malossi ha obtenido la certificación según el reglamento nº 90 E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 en cooperación con Dekra.

Productos reservados exclusivamente para competiciones en lugares destinados a ello de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinamos cualquier responsabilidad por el uso indebido.