Piñón trasero de acero -JTF270.13 paso 520 y 13 dientes para Buffalo/Quelle Rex 250 (2009) / CPI SUV 125 (2011-2014) / Derbi DXR 200 DD frenos de disco (2006-2008) / Derbi DXR 200 TD freno de tambor delantero (2004-2008) / Derbi DXR 250 DD frenos de disco (2006-2008) / Derbi DXR 250 TD freno de tambor delantero (2004-2008) / Honda CB 250 Two-Fifty (1996-1998) / Honda CM 250 C Custom (1982-1983) / Honda CMX 250 C Rebel (1999-2002) / Kreidler Mustang 170 (2004-2006) / Kreidler Mustang 200 (2005-2006) / Kreidler Mustang 250 (2004-2006) / Kreidler Mustang 250 REV (2008-2010) / Rex Rex 150 Quad (2007-2017) / Rex Rex 250 Quad (2007-2017) / Sachs 4Rock 250 (2004-2005) / SMC/Barossa Black Hawk 250 (2006-2008) / SMC/Barossa Canyon 300 (2009-2017) / SMC/Barossa Canyon 300 Supermoto (2009-2014) / SMC/Barossa Cheetah/Stinger 250 (2003-2008) / SMC/Barossa Magna 250 (2004-2006) / SMC/Barossa Quarterback 250 (2007-2008) / SMC/Barossa Quarterback 250 R (2005-2006) / SMC/Barossa Silver Hawk 250 R (2006-2008) / SMC/Barossa Skywalker 250 R (2006-2008) / SMC/Barossa Titan 300 (2007-2008).
Especificaciones:
- Ventajas del piñón JT Racing;
- Peso reducido gracias a los orificios de aligeramiento;
- Fabricado en acero de alta calidad Chromoly SCM420 para máxima durabilidad;
- Perfecto para el motociclista deportivo;
Datos técnicos:
- Paso de cadena: 520;
- Montaje: ranura grande;
- Diámetro interior mínimo: 18 mm;
- Diámetro interior máximo: 20 mm;
- Dientes interiores (número de dientes): 6;
- Diente interior (distancia): 4 mm;
- Número de orificios de sujeción: 2;
- Distancia entre orificios de sujeción: 34;
- Ancho: 8.5 mm;
- Ejecución: estándar;
- Fabricante: JT;
- Número de dientes: 13.
La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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