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Piñón trasero JTA486.50 BLK (paso 520) - Kawasaki ER 500 B Twister / KLX 230 A / Ninja 250 R EX Ninja / ZR 550 B Zephyr - JM

Precio: 36,12 EUR

Artículo número:: JMT.7582431
Piñón trasero de aluminio negro -JTA486.50 BLK paso 520 y 50 dientes para Kawasaki EL 250 B Eliminator (1988-1989) / Kawasaki EL 250 D Eliminator (1990-1995) / Kawasaki EL 250 E Eliminator (1991-1995) / Kawasaki EL 252 F Eliminator (1997-2004) / Kawasaki ER 500 A Twister (1997-2000) / Kawasaki ER 500 B Twister (1997-2000) / Kawasaki ER 500 C Twister (2005-2010) / Kawasaki ER 500 D Twister (2004-2009) / Kawasaki GPZ 500 S (1997-2013) / Kawasaki KLE 300 C Versys X ABS (2017-2022) / Kawasaki KLX 230 A (2020-2021) / Kawasaki Ninja 250 R EX Ninja (2008-2014) / Kawasaki Ninja 250 SL (2015-2017) / Kawasaki Ninja 250 SL ABS (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja (2013-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja Anniversary (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja Special Edition (2014-2015) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja ABS (2013-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja Anniversary ABS (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja KRT Edition ABS (2016-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja Special Edition ABS (2014-2015) / Kawasaki Ninja 400 G ABS (2018-2020) / Kawasaki Ninja 400 G KRT Edition ABS (2018-2020) / Kawasaki Z 250 SL (2015-2017) / Kawasaki Z 250 SL ABS (2015-2017) / Kawasaki Z 300 A (2015-2017) / Kawasaki Z 300 B ABS (2015-2017) / Kawasaki Z 400 D ABS (2019-2021) / Kawasaki ZR 550 B Zephyr (1991-1999) / Kawasaki ZZR 250 H (1990-2003) / Suzuki GSX-R 1000 (2009-2016) / Suzuki GSX-R 1000 A 30th Anniversary ABS (2016) / Suzuki GSX-R 1000 A ABS (2017-2021) / Suzuki GSX-R 1000 A UF ABS (2015-2016) / Suzuki GSX-R 1000 RA ABS (2017-2019) / Suzuki GSX-R 1000 RZA ABS (2017-2019) / Suzuki GSX-R 1000 UF (2009-2016) / Suzuki GSX-R 1000 Z (2013-2014) / Suzuki GSX-R 1000 Z 25th Anniversary (2010) / Suzuki GSX-R 1000 ZUF (2013-2014) / Suzuki GSX-R 1000 ZUF 25th Anniversary (2010) / Suzuki GSX-R 600 (2011-2017) / Suzuki GSX-R 600 30th Anniversary (2016) / Suzuki GSX-R 600 UE (2011-2013) / Suzuki GSX-R 600 UF (2011-2016) / Suzuki GSX-R 600 UF Anniversary (2016) / Suzuki GSX-R 750 (2011-2018) / Suzuki GSX-R 750 30th Anniversary (2016) / Suzuki GSX-R 750 UF (2011-2016) / Yamaha FZ6 600 N (2004-2007) / Yamaha FZ6 600 NA ABS (2007-2008) / Yamaha FZ6 600 NS (2005-2006) / Yamaha FZ6 600 S Fazer (2004-2008) / Yamaha FZ6 600 SA Fazer ABS (2006-2008) / Yamaha FZ6 S2 600 NAHG ABS (2007-2010) / Yamaha FZ6 S2 600 NHG (2007-2010) / Yamaha FZ6 S2 600 SAHG Fazer ABS (2007-2010) / Yamaha FZ6 S2 600 SHG Fazer (2007-2009) / Yamaha MT-03 320 A MTN320-A ABS (2022-2028) / Yamaha YZF-R1 1000 (1998-2014) / Yamaha YZF-R1 1000 Anniversary (2012-2013) / Yamaha YZF-R3 320 A ABS (2022-2029) / Yamaha YZF-R3 320 A World GP 60th Anniversary ABS (2022) / Yamaha YZF-R6 600 (2003-2017) / Yamaha YZF-R6 600 ABS (2017-2018) / Yamaha YZF-R6 600 Anniversary (2012-2013) / Yamaha YZF-R6 600 S Edition (2006-2007) / Yamaha YZF-R7 750 OW02 (1999-2001).

Especificaciones:
- La fábrica de engranajes JT Sprockets es ahora la unidad de producción de engranajes y piñones más grande y moderna del mundo;
- la aleación de aluminio 7075 T6 producida en Austria para aplicaciones aeroespaciales es comparable a algunas aleaciones de acero, entre otras, debido a su resistencia;
- el aluminio se caracteriza por una resistencia y una impermeabilidad enormes, así como por un peso reducido;
- los motociclistas de las carreras en carretera están convencidos de la calidad superior de los piñones JT;
- el más alto rendimiento;
- la mejor calidad;
- el mejor valor;
- JT Sprockets es líder en el mercado mundial;
- las unidades de producción están equipadas con máquinas de producción CNC de última generación y producen una gama completa de piñones y engranajes para el mercado secundario y equipos originales;
- cada piñón y rueda de cadena pasa por 25 etapas de producción y debe pasar más de 10 controles individuales de calidad para salir con éxito de producción;
- JT Sprockets produce de manera correcta: mediante torneado, fresado y perforación;
- de esta manera, JT obtiene el perfil óptimo de la ranura con la más alta calidad y la menor tolerancia;
- cada elemento se verifica manualmente nuevamente - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas;

Datos técnicos:
- paso de cadena: 520;
- diámetro interior: 110 mm;
- diámetro de sujeción: 130 mm;
- agujero: 10.5 mm;
- número de agujeros de sujeción: 6;
- modelo de tornillo: cabeza plana;
- número de dientes: 50;
- material del piñón: aluminio;
- color: negro;
- fabricante: JT.

La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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