Piñón trasero Dual (acero/aluminio) 48 dientes paso 530 para Kawasaki GPX 750 R (1987-1988) / Kawasaki GPZ 1100 E (1995-1998) / Kawasaki GPZ 1100 F ABS (1996-1998) / Kawasaki GPZ 750 R Ninja (1985) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1990-1994) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive (1984-1989) / Kawasaki ZR 1100 A Zephyr Gussrad (1992-1995) / Kawasaki ZR 1100 B Zephyr Speichenrad (1996-1997) / Kawasaki ZRX 1100 C (1997-2000) / Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat (1988-1990) / Kawasaki ZZR 1100 C (1990-1992) / Kawasaki ZZR 1100 D (1993-1997) / Kawasaki ZZR 1100 G Kat (1998-2001).
Especificaciones:
- Los piñones ZF Dual son de los más avanzados técnicamente y de la mejor calidad del mundo;
- el secreto se basa en la combinación entre la durabilidad del acero y la ligereza del duraluminio;
- esta aleación de aluminio se caracteriza por una resistencia y una estanqueidad enormes, así como por un peso reducido;
- la resistencia a la tracción es aproximadamente 11 veces mayor que la del aluminio puro;
- mediante el endurecimiento, el duraluminio alcanza casi la resistencia del acero;
- el resultado es un peso menor y una mayor durabilidad;
- las ranuras fresadas en la base de los dientes del piñón garantizan una autolimpieza óptima;
- estas ranuras fresadas aseguran que la suciedad no se acumule entre los dientes y, por lo tanto, la cadena y el piñón no se desgasten tan rápido;
- la durabilidad de los piñones ZF-Dual es aproximadamente tres veces mayor que la de los piñones de aluminio puro y son un 50% más ligeros que los de acero;
- ideal para uso en carretera y fuera de ella;
Datos técnicos:
- paso de cadena: 530;
- diámetro interior: 140 mm;
- diámetro de sujeción: 160 mm;
- agujero: 10.5 mm;
- número de agujeros de sujeción: 6;
- modelo de tornillo: cabeza plana;
- número de dientes: 48;
- material del piñón: dual;
- color: dorado;
- fabricante: ZF.
La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.
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