Sistema de escape MHR Team 3 (3215341) - Aprilia SR (carburador) 50 2T LC 2004-> (Piaggio) / Piaggio NTT 50 2T LC - Malossi

Sistema de escape MHR Team 3 Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Aprilia SR (carburador) 50 2T LC 2004-> (Piaggio) / SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (Piaggio CA81M) / SR R (carburador) 50 2T LC (Piaggio) / SR Street 50 2T LC euro 2 / Derbi GP1 50 2T LC / GP1 Open 50 2T LC / GP1 Revolution 50 2T LC / Gilera DNA 50 2T LC / Runner SP 50 2T LC <-2005 / SP 50 2T LC 2006-> (C451M) / Runner 50 2T LC / Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M) / NRG Extreme 50 2T LC / NRG MC2 50 2T LC <-1997 / NRG MC2 50 2T LC 1998->1 / NRG 50 2T LC / NRG MC3 DD 50 2T LC / NTT 50 2T LC / NRG Power DD 50 2T LC / Quartz 50 2T LC / Zip SP 50 2T LC 2001-> / Zip SP 50 2T LC <-2000.

- Los escapes Malossi están diseñados para un rendimiento máximo posible;
- Están fabricados con chapa de un grosor preciso y constante de 0,8 mm;
- Son cortados y soldados con láser con máxima precisión;
- Tienen una boquilla de calibración cuya dimensión respeta las tolerancias mínimas necesarias para mantener la presión;
- Los sistemas están equipados con silenciadores de aluminio, anodizados en azul Nitro;
- Escape diseñado para cilindros con brida con tapa roja, de 70cc y 94cc respectivamente;
- Los ingenieros de Malossi han logrado aumentar considerablemente la potencia;
- Han prestado especial atención al redondeo del rango de uso;
- Los mejores niveles de potencia se alcanzan a 14.100 rpm para 70cc y 13.800 rpm para 94cc;
- El sistema de montaje en el cilindro utiliza un accesorio con cuatro orificios de aleación ligera;
- El sistema de conexión para el silenciador de aluminio anodizado azul Nitro ha sido simplificado;
- Diámetro: 47,6 mm.

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