Transmisión secundaria HTQ Z 13/48 (diámetro forzado 17mm) - Aprilia SR50 Factory H2O 2T E2 '04-'09 (Piaggio) - Malossi

Transmisión secundaria HTQ Z 13/48 (17mm) Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Aprilia SR50 Factory H2O 2T E2 2004-2009 (Piaggio) / SR50 Factory H2O 2T E2 2010-2014 (Piaggio) / SR50 Racing H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Racing H2O 2T E4 2018-2020 (Piaggio) / SR50 Replica H2O 2T E4 2019-2020 (Piaggio) / SR50 Sport H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 2009-2012 (Piaggio) / Derbi Atlantis 50 AIR 2T E1 2002-2003 (Piaggio) / Atlantis 50 AIR 2T E2 2010- (Piaggio) / GP1 50 H2O 2T E1 2001-2003 (Piaggio) / GP1 Open 50 H2O 2T E2 2006-2009 (Piaggio) / Gilera Ice 50 AIR 2T E2 2002-2005 / Runner DD 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner DT 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner FL 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner Pure Jet 50i H2O 2T E2 2004 / Runner Pure Jet RST 50i H2O 2T E2 2005-2006 / Runner Pure Jet RST 50i H2O 2T E2 2010-2011 / Runner Pure Jet ST 50i H2O 2T E2 2008 / Runner SP 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2005-2006 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2007 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2008-2009 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2010-2017 / Stalker 50 AIR 2T E1 1998-2000 / Stalker 50 AIR 2T E1 2001-2004 / Stalker 50 AIR 2T E2 2005-2011 / Stalker Naked 50 AIR 2T E2 2008 / Piaggio NRG MC2 DD 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 DT 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 Extreme 50 AIR 2T E1 1999-2000 / NRG MC2 Extreme 50 H2O 2T E1 1999-2000 / NRG MC3 DD 50 H2O 2T E1 2001-2004 / NRG MC3 DT 50 AIR 2T E1 2001-2004 / NRG MC3 Pure Jet 50i H2O 2T E1 2001-2004 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2004-2006 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2007-2017 / NRG Power DD 50 H2O 2T E4 2018-2020 / NRG Power DT 50 AIR 2T E2 2004-2006 / NRG Power DT 50 AIR 2T E2 2007-2015 / NRG Power Pure Jet 50i H2O 2T E2 2004-2011 / Typhoon 50 AIR 2T E2 2004-2005 / Typhoon 50 AIR 2T E2 2006-2011 / Typhoon X 50 AIR 2T 1998-2000 / Typhoon XR 50 AIR 2T E1 2001-2003.

Transmisión secundaria HTQ compatible con los siguientes motores:
- Motor completo Piaggio C-ONE 70cc (rueda 12/13) - sin ensamblar (4917552);
- Motor completo Yamaha C-ONE 70cc - sin ensamblar (4917548);
- Motor completo Piaggio RC-ONE 94cc (rueda 12/13) - sin ensamblar (4917550);
- Motor completo Yamaha RC-ONE 94cc - sin ensamblar (4917546);
- Piñones de transmisión de acero especial con dientes rectos y relación recalculada;
- Eliminan completamente todas las presiones axiales, reduciendo así las cargas sobre los rodamientos;
- Están construidos utilizando una máquina de alta precisión;
- Los ingenieros de Malossi se propusieron minimizar las pérdidas debidas a la fricción en la caja de cambios;
- El aspecto innovador de este diseño consiste en la adición de dos rodamientos de rodillos en la caja de cambios situada en el extremo del cárter;
- Esta instalación transforma el sistema de fricción deslizante en un sistema de fricción rodante;
- La ventaja de este sistema también radica en su facilidad de instalación;
- Número de dientes de los piñones: 13/48;
- Diámetro forzado: 17 mm.

Productos reservados exclusivamente para competiciones en lugares destinados a ello de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declina cualquier responsabilidad por el uso indebido.