Unidad CDI Digitronic 2T 50cc Euro 4 Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Aprilia SR50 Racing H2O 2T E4 2018-2020 (Piaggio) / SR50 Replica H2O 2T E4 2019-2020 (Piaggio).
- Malossi se enorgullece de ofrecer su nuevo CDI Digitronic con ajuste variable de la ignición;
- Malossi ha modificado completamente las mapas de rendimiento del ajuste de la ignición y ha aumentado el límite de revoluciones a 15.000 RPM;
- El nuevo Digitronic controla el ajuste de la ignición y la válvula SAS (Fuente de aire secundaria);
- El ajuste de la ignición se controla mediante la realización de una interpolación lineal de un mapa tridimensional de rendimiento;
- Contiene 16 puntos de interrupción para las revoluciones del motor y 8 puntos de interrupción para la temperatura del motor;
- La válvula SAS (Fuente de aire secundaria) es controlada por el CDI que realiza una interpolación lineal de un mapa de rendimiento;
- Contiene 16 puntos de interrupción para las revoluciones del motor y 8 puntos de interrupción para la temperatura del motor;
- La válvula SAS reduce las emisiones y optimiza el rendimiento del motor para todas las condiciones de funcionamiento;
- Diseñada para ser compatible con los sensores y actuadores originales;
- Las calibraciones y el ajuste fino permiten un aumento claro del rendimiento del motor.
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