Saboti de freno trasero Malossi. Entre las aplicaciones más importantes mencionamos: Aprilia Mojito 125 4T (<-1999) / Gilera Ice 50 2T (2000->) / Stalker 50 2T (1997->) / Typhoon X 125 2T (2005->) / Typhoon 125 2T (1995->) / Typhoon X 50 2T (1993->) / Piaggio NRG Extreme 50 2T (1998->) / NRG Extreme 50 2T LC (1998->) / Hexagon 125 2T LC (1994->) / Hexagon 150 2T LC (1994->) / Liberty 125 4T euro 0-1 (<-1999) / NRG MC2 50 2T LC (1998->) / NRG MC3 DT 50 2T (1998->) / NRG Power DT 50 2T (C453M) / Skipper 125 2T (1993->) / Skipper 150 2T (1993->) / Typhoon 50 2T (2007-2010) / Zip 50 2T 2000-> (C25EM) / ZIP 125 4T 2000-> (Leader) / Zip 50 4T (2000->) / Zip SP 50 2T LC (2001->) / Zip SP 50 2T LC <-2000 (vehículos producidos 1996->) / Vespa ET4 50 4T (1999->) / ET4 125 4T (1996->) / ET2 50 2T (2000->) / ET2 50 2T <-1999 (vehículos producidos 1997->) / LX 50 2T / LX 50 4T / Primavera 50 2T euro 2 (C533M) / S 50 2T euro 2 (C381M) / Sprint 50 2T euro 2.
- Los zapatas de freno Malossi están fabricados de una aleación especial de aluminio-magnesio;
- Las zapatas tienen un material de fricción incorporado en fibra metálica, que mejora la resistencia y no contiene asbesto;
- Las nuevas mezclas de materiales de fricción son ecológicas y tienen excelentes características de aislamiento acústico;
- Garantizan una frenada modulada y progresiva, distancias de parada más cortas y un consumo muy bajo de material de fricción;
- Los bordes oblicuos para el polvo agotador han sido estudiados y probados durante años en carreras de scooters;
- Las zapatas de freno han sido diseñadas para vehículos de competición que requieren desaceleraciones mayores.
Productos reservados exclusivamente para competiciones en lugares destinados a ello de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declina cualquier responsabilidad por el uso inadecuado.
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