Acumulateur (batterie) 01214 gel 6V 12Ah du fabricant Blitz pour Benelli 2C 250 freins à disque (1976) / 2C 250 freins à tambour (1974-1975) / BMW R 26 (1955-1960) / R 27 (1960-1966) / Heinkel Tourist 150 101 A0 (1953-1954) / Tourist 175 102 A1 (1955) / Tourist 175 103 A0 (1955-1957) / Tourist 175 103 A1 (1957-1960) / Tourist 175 103 A2 (1960-1965) / Hercules K 125 Militaire (1986-1991) / Moto Guzzi Tornello 200 (1970) / TS 250 freins à disque (1976-1982) / TS 250 freins à tambour (1974-1975) / MZ/MUZ ES 125 (1962-1969) / ES 125 /1 Trophy (1969-1978) / ES 150 (1962-1969) / ES 150 /1 Trophy (1969-1978) / ES 250 (1957-1962) / ES 250 /1 (1961-1967) / ES 250 /2 (1967-1969) / ES 250 /2 Trophy (1969-1973) / ES 300 (1962-1965) / ETS 125 Trophy Sport (1969-1973) / ETS 150 Trophy Sport (1969-1973) / ETS 250 Trophy Sport (1969-1973) / TS 125 (1973-1985) / TS 150 (1974-1985) / TS 250 (1973-1976) / TS 250 /1 (1977-1981) / Triumph 6T 650 Thunderbird (1947-1956) / T90 350 (1962-1968) / TR5 500 Trophy (1955-1958) / Zündapp GS 125 (1973-1977) / KS 125 Sport (1973-1974) / KS 175 (1977-1978).
Description du produit :
- accumulateur gel de Blitz ;
- batterie Blitz 01214 noire avec un aspect nostalgique, une nécessité pour tout fan de 'vieilleries' ;
- remplie et chargée avec gel acide ;
- ne nécessite pas d'entretien ;
- activé : oui ;
- performance énergétique : 72Wh ;
- puissance selon le fabricant CCA : 45A ;
- longueur : 120mm ;
- largeur : 60mm ;
- hauteur : 130mm ;
- poids opérationnel : 1.7kg ;
- type de connecteur : latéral ;
- pôle positif : avant gauche ;
- pôle négatif : arrière droit.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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