Arbre de transmission avant droit Heavy Duty du fabricant Moose Utility Division pour CAN AM (BRP) MAVERICK 1000 R EFI 4X4 (2013-2016) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 DPS (2016-2018) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 Max (2014-2015) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 Max DPS (2016) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 Max DPS (2018) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 Max X rs DPS (2014-2015) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 X ds DPS (2015-2016) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 X rs (2013-2014) / MAVERICK 1000 R EFI 4X4 X rs DPS (2014-2015) / MAVERICK TURBO 1000 R EFI 4X4 DPS (2016-2017) / MAVERICK TURBO 1000 R EFI 4X4 Max DPS (2016-2017) / MAVERICK TURBO 1000 R EFI 4X4 X ds DPS (2015-2016) / MAVERICK TURBO 1000 R EFI 4X4 X Max DS DPS (2016-2017) / MAVERICK TURBO 1000 R EFI 4X4 X Max RS DPS (2016-2017) / MAVERICK TURBO 1000 R EFI 4X4 X rs DPS (2016).
Fabriqué par Moose Utility Division, cet arbre de transmission offre un excellent rapport qualité/prix.
Caractéristiques techniques :
- arbre central, cages et roulements à billes usinés avec précision et traités thermiquement, jusqu'à 35 % plus résistants ;
- la plus haute qualité, les arbres de transmission les plus fiables et les plus robustes du marché ;
- fabriqué dans une usine de pointe certifiée ISO9001 et TS16949 ;
- joints traités thermiquement par induction, remplis de graisse haute performance ;
- conçus pour résister aux conditions les plus difficiles ;
- colliers de retenue en acier à ressort haute résistance (là où nécessaire) ;
- testés jusqu'à la rupture pour garantir une durabilité maximale ;
- dépasse la qualité OEM en termes d'ajustement, de forme et de fonction ;
- colliers de serrage sûrs en acier inoxydable ;
- entièrement assemblé pour une installation facile ;
- cannelures et filetages laminés avec précision ;
- référence d'origine Can-am : -.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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