Acumulateur (batterie) standard 6V 8Ah du fabricant Yuasa pour BMW R 20 (1937-1938) / R 23 (1938-1940) / R 24 (1948-1950) / R 25 (1950-1951) / R 25 /2 (1951-1954) / R 25 /3 (1953-1956) / R 35 (1937-1941) / R 50 (1955-1960) / R 50 /2 (1961-1969) / R 50 S (1960-1962) / R 51 (1938-1940) / R 51 /2 (1950-1951) / R 51 /3 (1950-1953) / R 60 (1956-1960) / R 60 /2 (1960-1969) / R 66 (1938-1941) / R 67 /3 (1955-1956) / R 68 (1952-1954) / R 69 (1955-1960) / R 69 S (1960-1969) / R 71 (1938-1941) / R 75 véhicule militaire (1941-1944) / Vespa Grand Sport 150 GS/1 (1955) / Grand Sport 150 GS/2 (1956) / Grand Sport 150 GS/3 (1956-1957) / Grand Sport 150 GS/4 (1958) / Grand Sport 150 GS/5 (1959-1962) / Grand Sport 160 GS/1 (1962) / Grand Sport 160 GS/2 (1963-1964) / Rally 180 (1968-1973) / Rally I 200 Femsatronic (1972-1977) / Rally II 200 Ducatizündung (1977-1979) / Sprint 150 (1965-1974) / Sprint 150 Veloce (1969-1979) / Super 150 (1966-1979) / Super Sport 180 SS (1964-1968) / T VL 150 (1955-1956).
Description du produit :
- accumulateur standard de Yuasa ;
- batterie de démarrage standard de qualité ;
- grande puissance de démarrage et longue durée de vie ;
- séparateurs en fibre de verre pour des performances et une fiabilité élevées ;
- l'architecture de la batterie limite la sulfatation ;
- livré sans acide pour une bonne conservation dans le temps ;
- un paquet d'acide avec une quantité appropriée d'acide pour le remplissage initial est disponible séparément ;
- performance énergétique : 48Wh ;
- activé : non ;
- norme de test des fabricants : SAE ;
- longueur : 91mm ;
- largeur : 83mm ;
- hauteur : 161mm ;
- poids opérationnel : 2.1kg ;
- électrolyte inclus : non ;
- volume électrolyte : 0.5L ;
- type de connecteur : à l'avant ;
- pôle positif : avant gauche ;
- pôle négatif : arrière droit ;
- orifice de ventilation : sans.
La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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