Capuchon de pression de radiateur (2,1 bar) du fabricant
Moose pour les applications suivantes : Honda CR 125 R (1983-2006) / CR 250 R (1983-2007) / CR 480 R Elsinore (1983) / CR 500 R (1984-2001) / CR 80 R (1983-1995) / CR 80 RB (1996-2002) / CR 85 R (2003-2008) / CR 85 RB Expert (2003-2007) / Kawasaki KX 100 (1990-2016) / KX 125 H (1990-1991) / KX 125 J (1992-1993) / KX 125 K (1994-1998) / KX 125 L (1999-2002) / KX 125 M (2003-2008) / KX 250 (1990-2008) / KX 250 F (2004-2016) / KX 450 F (2006-2016) / KX 500 E (1990-2004) / KX 60 B (1990-2003) / KX 65 A (2000-2016) / KX 80 17/14 (1990-2000) / KX 80 19/16 (1990-2000) / KX 85 17/14 (2001-2006) / KX 85 I 17/14 (2007-2016) / KX 85 II 19/16 (2007-2016) / Suzuki RM 125 (1987-2012) / RM 250 (1987-2012) / RM 80 (1987-2001) / RM 80 X (1987-1999) / RM 85 17/14 Petite Roue (2019-2023) / RM 85 L Grande Roue (2003-2017) / RM 85 Petite Roue (2002-2018) / RM-Z 250 (2010-2018) / RM-Z 250 E (2018) / RM-Z 450 (2010-2018) / RM-Z 450 E (2018) / Yamaha YZ 100 (1983) / YZ 125 (1983-2002) / YZ 250 (1983-2002) / YZ 250 F (2001-2002) / YZ 250 WR (1989-1990) / YZ 400 F (1998-1999) / YZ 426 F (2000-2002) / YZ 80 (1988-2001) / YZ 80 LW (1994-2001) / YZ 85 LW (2002) / YZ 85 SW (2002).
Description :- Le passage à une pression élevée de 1,6 bar, 1,8 bar ou 2,1 bar depuis le bouchon de radiateur d'origine est le moyen le plus simple et le moins coûteux d'éviter la surchauffe du moteur
- L'augmentation de la pression maximale de fonctionnement du système de refroidissement augmente le point d'ébullition du liquide de refroidissement, vous permettant de conduire plus intensément et plus longtemps
- Joints en silicone résistants à haute température, corrosion
- Ajustement universel pour la plupart des modèles japonais
Résumé des spécifications :Marque : MOOSE OFFROAD
Numéro de pièce du fournisseur : 212-2100
Couleur/Finition : Noir
Classification de pression : 2,1 bar (30 psi)
Nom du produit : Bouchon de radiateur
Type : Haute pression
Unités : Chaque
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