Carburateur CP 2T (17,5 mm) Polini pour les applications suivantes : Vespa PK 50 AIR 2T (1983-1989) / PK 50 FL AIR 2T (1990-1996) / PK 50 XL AIR 2T (1986-1989) / Special 50 AIR 2T (1974-1979).
Polini continue le développement de ses carburateurs CP. Carburateurs innovants, où chaque pièce a été conçue, développée et produite par l'entreprise de Bergame. La gamme de carburateurs Polini CP s'agrandit avec les nouveaux modèles qui assurent un assemblage facile sur le collecteur Ø 16.16. Les carburateurs CP Polini ont une connexion rigide et sont dédiés à Vespa 50 Special, PK, XL, HP, FL2. La connexion entre le collecteur et le carburateur est rigide avec un collier comme celui d'origine monté sur Vespa 50 et sont livrés avec une boîte à air à admission améliorée. Disponible avec un diamètre de 17,5. Le conduit d'admission est très court et présente un design concentrique exclusif et une géométrie qui optimise les flux d'air lors du passage des gaz. L'écoulement de l'essence de l'atomiseur a été conçu pour assurer une dynamique correcte du flux dans chaque position de la soupape d'accélérateur lorsqu'elle est ouverte. Le trou par lequel entre l'essence et l'aiguille plus grande permettent un tirage constant même dans les conditions les plus extrêmes. Le niveau de flotteur, entièrement réalisé en plastique, et l'étanchéité de l'aiguille sont soigneusement contrôlés dans le département de production pour garantir le même standard d'efficacité dans le temps. Ces caractéristiques simplifient considérablement la configuration du carburateur. Grâce à un calibrage extrêmement sophistiqué, les débits essence-air, les gicleurs principaux et de ralenti, ont été conçus pour obtenir les meilleures performances avec une consommation réduite. La taille compacte du nouveau carburateur est le résultat d'une gestion attentive et méticuleuse de l'espace intérieur et de l'efficacité maximale de tous les composants, soumis à des contrôles stricts. 100% fabriqué en Italie.
Spécifications techniques :
- Diamètre : 17,5 mm ;
- Gicleur principal : 76 ;
- Gicleur de ralenti : 42 ;
- Aiguille : 14/22 ;
- Soupape : 24x30 mm ;
- Douille d'atomiseur : 2,6 mm ;
- Type : CP ;
- Classe : Mid-Race.
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