Lien de transmission RK 530 XSOZ1 / 112 - bleu pour Bombardier DS 650 (2000-2005) / Bombardier DS 650 BajaX (2001-2006) / Honda VFR 750 F (1990-1997) / Kawasaki GPZ 1100 E (1995-1998) / Kawasaki GPZ 1100 F ABS (1996-1998) / Kawasaki GPZ 750 R Ninja (1985) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1990-1994) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive (1984-1989) / Kawasaki VN 800 B Classic (1999-2009) / Kawasaki VN 800 C Drifter (1999-2000) / Kawasaki VN 800 E Drifter (2001-2003) / Kawasaki ZX-9R 900 B Ninja (1994-1997) / Kawasaki ZXR 750 H Stinger (1989-1990) / Kawasaki ZZR 600 E (1993-2006) / Suzuki GS 550 M Katana (1981-1983) / Suzuki GS 550 M Katana Anti Dive (1982-1983) / Suzuki GSF 600 Bandit (2000-2004) / Suzuki GSF 600 S Bandit (2000-2004) / Suzuki GSF 600 SU Bandit (2000-2004) / Suzuki GSF 600 U Bandit (2000-2004) / Suzuki GSF 650 Bandit (2005-2006) / Suzuki GSF 650 S Bandit (2005-2006) / Suzuki GSF 650 SU Bandit (2005-2006) / Suzuki GSF 650 U Bandit (2005-2006) / Suzuki GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Suzuki GSX 550 E Lenkerverkleidung (1983-1986) / Suzuki GSX 550 EF Vollverkleidung (1984-1987) / Suzuki GSX 550 ES Halbverkleidung (1983-1987) / Suzuki GSX 550 EU Lenkerverkleidung (1985-1987) / Suzuki GSX 600 F (1988-1997) / Suzuki GSX 600 FU (1988-1997) / Suzuki GSX 600 FU2 (1988-1997) / Suzuki GSX 750 Inazuma (1998-2003) / Triumph Daytona 1000 (1992) / Triumph Daytona 900 (1993) / Triumph Sprint 900 Trident (1993-1994) / Triumph Trident 900 (1992-1998) / Triumph Trophy 900 (1992-1998) / Yamaha XJR 1300 (2002-2006).
Spécifications :
- RK est le principal fabricant de chaînes de transmission pour motos au Japon ;
- Depuis plus de 40 ans, RK fournit en équipement d'origine tous les fabricants japonais de motos de renom ;
- Et en compétition, RK est le premier choix de nombreuses équipes de MotoGP, motocross ou même du Rallye Paris-Dakar ;
- RK XSO2 ;
- Il s'agit d'une version améliorée des chaînes avec O-ring ;
- La forme spéciale des anneaux en X scelle la chaîne à quatre points d'étanchéité, empêchant ainsi la fuite du lubrifiant ;
- De plus, l'anneau en X sert de réservoir supplémentaire de lubrifiant ;
- La durée de vie de la chaîne est prolongée d'environ 30 % ;
- Le développement du successeur du modèle 520XSO repose également sur l'expérience de plusieurs années de RK dans l'industrie de la moto ;
- RK a de nombreuses années d'expérience en MotoGP et répond même aux exigences les plus élevées grâce à l'utilisation d'anneaux X brevetés ;
- Performances et durabilité améliorées par rapport au 520XSO ;
- Chaîne avec anneau X ;
- Quatre points d'étanchéité ;
- Le lubrifiant ne peut pas fuir ;
Données techniques :
Pas de chaîne : 530 ;
- Longueur : 112 maillons ;
- Anneau d'étanchéité : RX-Ring ;
- Fabricant : RK ;
- Type : XSO ;
- Exécution : Ouvert ;
- Résistance à la traction (kg) : 4170 kg ;
- Couleur du maillon extérieur : Bleu ;
- Couleur du maillon intérieur : Couleur de l'acier ;
- Indice de performance à la course : 800 ;
- Maillon de jonction modèle : Rivet creux ;
- Au mètre maillon : JMT.7250615 ;
- Correspond au maillon de fermeture rivet massif : JMT.7250617 ;
- Correspond au maillon de fermeture rivet creux : JMT.7250616.
Liste complète des applications ci-dessous.
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