Chaîne de transmission DID X-Ring - 428VX (or / noir) - 126 maillons - DID

Lien de transmission DID X-Ring 428VX (doré / noir) - 126 maillons.

Les chaînes DID 428VX sont fabriquées au Japon et chaque maillon est protégé de l'humidité et de la saleté par un X-Ring. La principale différence entre X-Ring et O-Ring est que le premier a deux zones de contact et d'étanchéité, tandis que les chaînes avec technologie O-Ring n'ont qu'un seul point de contact. Ainsi, la série VX X-Ring de DID se caractérise par une fiabilité élevée dans toutes les conditions de fonctionnement.

Spécifications :
- pas 428 (1/2 x 5/16)
- auto-lubrification interne
- efficacité maximale
- durée de vie élevée
- chaîne ouverte - contient un maillon avec sécurité de fermeture
- résistance à la traction (kg) : 3360 kg
- couleur : doré / noir
longueur : 126 maillons

Note : les applications de cette chaîne (nombre de maillons - 126) sont pour le rapport d'usine (standard). Nous vous recommandons de vérifier sur le véhicule la longueur de celle-ci avant de commander. Si un autre nombre de maillons est nécessaire, utilisez ce produit et sélectionnez le nombre de maillons correspondant : chaîne de transmission DID 428VX (doré / noir) - sélection du nombre de maillons.

Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Daelim VC 125 Advance (1996) / VS 125 (1997-2003) / Generic Code 125 (2013) / Hyosung GA 125 2V Cruise I (1997-1998) / GA 125 F 4V Cruise II (1997-2001) / GF 125 Speed (1998-2003) / GS 125 (1997-2000) / Kawasaki KMX 125 B (1991-2003) / Keeway RKV 125 (2012-2017) / KSR-Moto Code 125 (2014-2017) / Code 150 (2015-2017) / Kymco Stryker 125 Off Road (2000-2005) / Stryker 125 On Road (2000-2003) / MZ/MUZ RT 125 (2000-2006) / TS 250 (1973-1982) / Suzuki RM 125 (1975) / SYM Husky 125 (1996-2005) / Wolf 125 i SB12Ni (2011-2015) / Yamaha DT 80 LC II (1985-1997) / SR 250 (1985) / TW 125 H Trailway (2002-2004) / YS 125 CBS (2017-2018).

Liste complète des applications se trouve ci-dessous.