Chaîne de transmission DID X-Ring - 520VX2 (noir / noir) - 118 maillons - DID

Lien de transmission DID X-Ring 520VX2 (noir / noir) - 118 maillons.

Les chaînes DID 520VX2 sont fabriquées au Japon et chaque rivet est protégé de l'humidité et de la saleté par un X-Ring. La principale différence entre X-Ring et O-Ring est que le premier a deux zones de contact et d'étanchéité, tandis que les chaînes avec technologie O-Ring n'ont qu'un seul point de contact. Ainsi, la série VX2 X-Ring de DID se caractérise par une fiabilité élevée dans toutes les conditions de fonctionnement.

Spécifications :
- pas 520 (5/8 x 1/4)
- auto-lubrification interne
- efficacité maximale
- durée de vie élevée
- chaîne ouverte - contient un maillon avec sécurité de fermeture
- résistance à la traction (kg) : 3720 kg
- longueur : 118 maillons

Note : les applications de cette chaîne (nombre de maillons - 118) sont pour le rapport d'usine (standard). Nous vous recommandons de vérifier sur le véhicule la longueur de celle-ci avant de commander. Si un autre nombre de maillons est nécessaire, utilisez ce produit et sélectionnez le nombre de maillons correspondant : chaîne de transmission DID 520VX2 - sélection nbr. maillons.

Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Honda CBR 650 FA ABS (2014-2018) / X-ADV 750 DCT ABS (2017-2018) / Husaberg FE 390 ie Enduro (2010-2012) / FE 450 Enduro (2007-2014) / TE 125 2T Enduro (2012-2014) / TE 250 2T Enduro / TE 300 2T Enduro (2011-2014) / Husqvarna Enduro 701 (2016-2018) / FE 250 / FE 350 / FE 450 / FE 501 (2014-2019) / Husqvarna FS 450 (2015-2018) / Supermoto 701 (2016-2018) / TE 125 2T (2014-2016) / TE 250 2T / TE 300 2T (2014-2019) / TX 125 (2017-2019) / KTM Adventure 640 (2000-2007) / Duke 200 (2012-2017) / Duke 620 (1994-1998) / Duke II 640 E (1999-2007) / KTM EGS 125 2T / EGS 250 2T / EGS 300 2T (1993-1999) / EGS 400 LC4 (1993-1997) / EGS 620 LC4 (1994-1998) / EXC 125 2T (1993-2016) / EXC 200 2T (1998-2016) / EXC 250 2T / EXC 300 2T (1993-2017) / EXC 250 2T TPI / EXC 300 2T TPI (2018-2019) / EXC 360 2T (1996-1997) / EXC 380 2T (1998-2001) / EXC 400 (2009-2011) / EXC 400 LC4 Compétition (1993-1997) / EXC 400 Racing (2000-2007) / EXC 450 / EXC 450 Racing (2003-2016) / EXC 500 ie (2012-2016) / EXC 520 Racing (2000-2003) / EXC 525 Racing (2003-2007) / EXC 530 (2008-2011) / KTM EXC 620 LC4 (1993-1999) / KTM EXC-E 300 2T (2007-2011) / EXC-F 250 4T (2007-2010) / EXC-F 250 ie 4T (2011-2019) / EXC-F 350 ie 4T (2012-2019) / EXC-F 450 ie (2017-2019) / EXC-F 500 ie / EXC-F 500 ie Sixdays (2017-2019) / Freeride 250 R 2T (2014-2017) / Freeride 250 F 4T (2018) / Freeride 350 4T (2012-2017) / KTM Freeride E E-XC E-Bike (2015-2016) / KTM LC2 125 2T (1996-2000) / LC4-E 400 (1997-2001) / LC4-E 640 (1998-2006) / MXC 525 Desert Racing (2003-2005) / SC 350 LC4 Super Compétition (1994-1995) / SC 400 LC4 Super Compétition (1995-1999) / SC 620 LC4 Super Compétition (1994-2001) / SMC 690 R Supermoto ABS (2014-2017) / SMR 450 Supermoto (2005-2012) / SX 620 LC4 (1994-1999) / Yamaha XJ6 600 N / XJ6 600 S Diversion (2009-2016) / XJ6 600 FA Diversion ABS (2010-2016).

Liste complète des applications se trouve ci-dessous.