Chaîne de transmission DID X-Ring - 520VX2 (or / noir) - 102 maillons - DID

Lien de transmission DID X-Ring 520VX2 (doré / noir) - 102 maillons.

Les chaînes DID 520VX2 sont fabriquées au Japon et chaque rivet est protégé de l'humidité et de la saleté par un X-Ring. La principale différence entre X-Ring et O-Ring est que le premier a deux zones de contact et d'étanchéité, tandis que les chaînes avec technologie O-Ring n'ont qu'un seul point de contact. Ainsi, la série VX2 X-Ring de DID se caractérise par une fiabilité élevée dans toutes les conditions de fonctionnement.

Spécifications :
- pas 520 (5/8 x 1/4)
- auto-lubrification interne
- efficacité maximale
- durée de vie élevée
- chaîne ouverte - contient un maillon avec sécurité de fermeture
- résistance à la traction (kg) : 3720 kg
- longueur : 102 maillons

Note : les applications de cette chaîne (nombre de maillons - 102) sont pour le rapport d'usine (standard). Nous vous recommandons de vérifier sur le véhicule la longueur de celle-ci avant de commander. Si un autre nombre de maillons est nécessaire, utilisez ce produit et sélectionnez le nombre de maillons correspondant : chaîne de transmission DID 520VX2 (doré / noir) - sélection n° maillons.

Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Ducati Monster 600 (1998-2001) / Monster 695 (2007-2008) / Monster 750 ie (2002) / Monster 800 ie (2003-2004) / Multistrada DS 1000 (2003-2006) / Honda CB 250 N Euro (1981-1983) / CM 400 T (1981-1983) / NX 250 (1988-1995) / XL 250 S (1978-1982) / XL 250 R (1982-1988) / XL 350 R (1985-1988) / Kawasaki BJ 250 Estrella (1994-1999) / Z 250 (1980-1984) / Suzuki GT 185 (1973-1978) / SP 370 (1978-1980) / Triumph Bonneville 900 EFI / Street Cup 900 EFI ABS / Street Scrambler 900 EFI ABS / Street Twin 900 EFI ABS (2017-2018) / Yamaha DT 400 MX (1977-1979) / SR 250 (1980-1998) / XT 600 (1984-1995) / XT 600 Z Tenere (1983-1985).

Liste complète des applications se trouve ci-dessous.